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Rangierbahnhof München Nord erweitert – mehr Gleise, weniger Lkw

Die Kapazitäten am Rangierbahnhof im Münchner Norden sind erweitert worden. 6,4 Kilometer neue Gleise sollen die Logistik für Ausbaumaßnahmen im Knoten München und den Bau der zweiten S-Bahn-Stammstrecke sichern. Dadurch soll auch der Lkw-Verkehr reduziert werden.

Elektrifizierung des Streckennetzes stagniert

Die Deutsche Bahn kommt beim Erreichen der Ziele für die Verkehrswende kaum voran. So ist die Elektrifizierung von Strecken weit von der für das Jahr 2030 von der Ampelregierung angestrebten Marke von 75 Prozent entfernt.