Meldungen

Pro Bahn warnt vor Reservierungspflicht in ICE-Zügen

Vor der angekündigten Vorstellung eines neuen ICE-Konzepts fordert Pro Bahn, den Fernverkehr offen zugänglich zu halten. Eine Reservierungspflicht nach dem Vorbild Frankreichs, Italiens oder Spaniens lehnt der Verband ab.

Verkehrsminister sieht Bahn-Frust als Faktor für Unzufriedenheit

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger sieht im Frust über den Zustand der Bahn und lange Bauzeiten bei Verkehrsprojekten einen möglichen Grund für das schwache CDU-Ergebnis in Sachsen-Anhalt. Zugleich hält er das Ziel von 70 Prozent pünktlichen Fernzügen bis 2029 für realistisch.

KTG wird mit Railpool Lokservice zusammengeführt

Die Werkstattunternehmen KTG und Railpool Lokservice treten ab sofort unter einer gemeinsamen Unternehmensstruktur auf. KTG mit Sitz in Duisburg wurde auf die Railpool Lokservice mit Standorten in Hamburg verschmolzen. Die bisherigen Ansprechpartner bleiben erhalten.

▶ VIDEO: DB-Vorständin Palla über die neuen XXL-S-Bahnen für München

Ab 2028 sollen sukzessive 90 neue S-Bahn-Züge in München in den Einsatz kommen. Auf der Mobilitätsmesse IAA wurde ein 1:1-Modell der neuen Zuggeneration präsentiert. Wir haben Evelyn Palla, Vorständin für den Regionalverkehr der Deutschen Bahn, gefragt, welche Neuerungen und Innovationen die Fahrgäste mit der neuen XXL-S-Bahn erwarten können…

Weitere Doppelstockzüge von Stadler für die Slowakische Eisenbahn bestellt

Die Slowakische Eisenbahn (ZSSK) hat eine Option aus dem Vertrag vom April 2025 ausgeübt und zwei weitere Hochleistungs-Elektrozüge vom Typ KISS bei Stadler bestellt. Die ersten beiden Doppelstockzüge hatte die ZSSK im April 2025 bestellt. Der Gesamtwert des Projekts für alle vier Einheiten beträgt rund 100 Millionen Euro.

SBB begrüßt Maßnahmen des BAV für sichereren Güterverkehr

Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat als Reaktion auf den Unfall im Gotthard-Basistunnel von 2023 Vorschriften zur Erhöhung der Sicherheit im Güterverkehr erlassen. Die SBB begrüsst die Vorgaben. Damit kann das Unfallrisiko im Güterverkehr nachhaltig gesenkt werden und die SBB kann weiterhin alle Güterwagen befördern.