Rund 800 Meter Gleis sind im ersten Bauabschnitt der Reaktivierung erneuert worden. Die Deutsche Bahn meldet, dass der Abschnitt zwischen Homburg und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße im vorgesehenen Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen wurde.
Die Deutsche Bahn hat nach eigenen Angaben den ersten Bauabschnitt der Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg (Saar)–Zweibrücken im geplanten Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen. Dabei seien rund 800 Meter Gleis sowie Entwässerungsanlagen und Kabeltrassen zwischen dem Bahnhof Homburg und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße errichtet worden.
DB-Projektleiter Sebastian Ottrembka erklärte beim Sommerempfang des Zweibrücker Oberbürgermeisters, das Projekt liege stabil im Zeitplan. Die Gesamtkosten hätten sich aufgrund äußerer Rahmenbedingungen allerdings von ursprünglich rund 39 auf inzwischen 78 Millionen Euro erhöht. Für die weiteren Bauabschnitte zwischen Homburg, Beeden, Schwarzenacker, Einöd und Zweibrücken laufen laut Bahn die Vorbereitungen.
Entlang der Strecke sollen zudem Eidechsen in neu angelegte Ersatzhabitate umgesiedelt und im Bereich Einöd Rodungsarbeiten durchgeführt werden. Weitere Bauleistungen sollen voraussichtlich im Herbst ausgeschrieben und vergeben werden.
Die vollständig elektrifizierte Strecke soll nach Angaben der DB im Dezember 2028 wieder in Betrieb gehen.

EVN
