Gleise, Weichen, Bahnsteige – Die Deutsche Bahn modernisiert die Infrastruktur rund um Tübingen und Reutlingen. Für Pendler und Reisende bedeutet das Zugausfälle, Umleitungen und Ersatzbusse.
Bahnreisende und Pendler rund um Tübingen und Reutlingen müssen weiter mit Einschränkungen rechnen. Die Deutsche Bahn arbeitet seit dem 10. Juli an der Bahninfrastruktur zwischen Tübingen und Stuttgart sowie Herrenberg, Tübingen und Bad Urach.
Unter anderem erneuert die DB InfraGO Gleise und Weichen im Tübinger Hauptbahnhof, setzt Infrastruktur instand und saniert sie. Der Bahnhof Metzingen erhält ein neues Bahnsteigdach. Am Bahnhof Oberboihingen baut die DB InfraGO für mehr Barrierefreiheit.
Einschränkungen bis Ende der Sommerferien
Laut Bahn kommt es noch bis zum Ende der baden-württembergischen Sommerferien am 11. September zu Einschränkungen. Für den Zeitraum vom 8. August bis 31. August 2026 gibt es zahlreiche Zugausfälle.
So entfallen Züge der Linie RE6 Stuttgart–Tübingen–Aulendorf/Rottenburg (Neckar) zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Tübingen Hauptbahnhof.
Züge der Linie MEX12 Mosbach-Neckarelz-Heilbronn-Stuttgart-Tübingen entfallen zwischen Plochingen und Tübingen Hauptbahnhof (vom 7. August bis 14. August) sowie zwischen Reutlingen Hauptbahnhof und Tübingen Hauptbahnhof (vom 15. August bis 31. August).
Außerdem entfallen Züge der Linie MEX18 Osterburken–Heilbronn–Stuttgart–Tübingen zwischen Plochingen und Tübingen Hauptbahnhof und Züge der Linie RB63 Herrenberg–Bad Urach entfallen zwischen Bad Urach/Metzingen und Tübingen Hauptbahnhof. Schnellbusse von und nach Stuttgart Hauptbahnhof seien eingerichtet. Ebenso Busersatzverkehr für Reisende um Tübingen.
Die zentrale Haltestelle für den Ersatzverkehr der Busse in Reutlingen ist laut Bahn die Haltestelle Listplatz. Die Bahn habe den Weg zwischen Hauptbahnhof und dieser Haltestelle in beide Richtungen ausgeschildert. In Richtung der Bushaltestelle weisen Schilder in der für den Ersatzverkehr maßgebenden Farbe Verkehrspurpur. Zurück zum Bahnhof weisen weiße Schilder mit dem roten DB-Logo. Seit Beginn des Ersatzverkehrs im Juli setze die Bahn zusätzlich Servicemitarbeitende ein, die die Reisenden lenkten und die Busse koordinierten.
dpa