Für die erste Tunnelbohrmaschine der 2. Stammstrecke in München sucht die Deutsche Bahn einen Namen. Bürgerinnen und Bürger können bis…
weiterlesenTunnelbohrmaschine
Erste Tunnelbohrmaschine für Münchens zweite Stammstrecke fertiggestellt
178 Meter lang, 700 Tonnen schwer und bereit für den Einsatz: Die erste Tunnelbohrmaschine für die zweite S-Bahn-Stammstrecke in München…
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