Meldungen

Bahnchefin Palla will Topmanagement halbieren

Bahnchefin Evelyn Palla treibt den Umbau des Konzerns voran und will die oberste Führungsebene deutlich verkleinern: Die Zahl der Topmanagement-Posten unterhalb des Vorstands soll von 43 auf 22 sinken, zudem werden mehrere Vorstandspositionen in den Tochtergesellschaften gestrichen.

Deutsche Bahn stellt Vorstand der InfraGO AG neu auf

Für die DB InfraGO AG wurde eine umfassende Neuorganisation beschlossen: Ab Januar 2026 wird die Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn mit sechs statt bislang acht Vorstandsressorts arbeiten.

Pro Bahn fordert strengere Pünktlichkeitsregeln für Bahn-Boni

Bei der geplanten Neuregelung der Bahnmanager-Boni sieht der Fahrgastverband Pro Bahn Nachbesserungsbedarf. Verbandschef Lukas Iffländer fordert, Verspätungen bereits ab drei Minuten zu zählen und Zugausfälle ebenfalls in die Pünktlichkeitsbewertung einzubeziehen.

Bilgers Sommerreise startet mit ICE-Panne

Ausgerechnet auf seiner Reise mit der Bahn musste Verkehrsminister Steffen Bilger gleich zu Beginn umsteigen. Wegen einer ausgefallenen Klimaanlage wurde ein ICE-Wagen auf der Fahrt von Berlin nach Hamburg geräumt und gesperrt.

Großübung mit simuliertem ICE-Brand im Tunnel endet im Fiasko

Bei einer Großübung mit einem simulierten Zugbrand in einem Thüringer Tunnel haben Einsatzkräfte erhebliche Verzögerungen bei der Alarmierung festgestellt. Die ersten Retter erreichten den Übungsort erst mehr als zwei Stunden nach dem Notruf.

SPD unterstützt Bilgers Boni-Vorstoß für Bahnmanager

Rückendeckung für Verkehrsminister Steffen Bilger: Sein Plan, die Bonuszahlungen für Bahnmanager stärker an der Pünktlichkeit auszurichten, stößt bei SPD und Ländern auf Zustimmung. Kritiker des bisherigen Systems fordern eine nachvollziehbare Belohnung tatsächlich erreichter Ziele.

Grüne fordern mehr Geld für Schieneninfrastruktur

Für die Grünen reichen neue Regeln bei den Bonuszahlungen von Bahnmanagern nicht aus. Fraktionsvize Julia Verlinden sieht die Hauptursache für Verspätungen und Zugausfälle in jahrzehntelangen Investitionsdefiziten und fordert eine verlässliche Finanzierung der Schiene.