Meldungen

Pro Bahn fordert mehrjährige Finanzierung von Bahnsanierungen

Verlässliche und kostengünstigere Sanierungen der Schieneninfrastruktur erfordern nach Ansicht von Pro Bahn eine langfristige Finanzierung. Verbandschef Lukas Iffländer fordert deshalb eine gesetzlich abgesicherte Mittelzusage über mehrere Haushaltsjahre hinweg.

Stadler baut neue FLIRT-Evo-Züge für das TPF-Netz

Ab Dezember 2028 sollen die ersten von 13 neuen FLIRT Evo-Zügen auf dem TPF-Netz unterwegs sein. Mit den vierteiligen Triebzügen will das Freiburger Verkehrsunternehmen seine Regionalverkehrsflotte modernisieren und die bisherigen Domino-Züge schrittweise ersetzen.

Auto kollidiert mit Zug der Strohgäubahn – Strecke gesperrt

An einem unbeschrankten Bahnübergang zwischen Hemmingen und Heimerdingen ist ein Pkw mit einem Zug der Strohgäubahn zusammengestoßen. Die beiden 34-jährigen Insassen des Autos wurden leicht verletzt. Die Bahnstrecke bleibt vorerst gesperrt.

Erster Siemens-Metrozug für Flughafenlinie in Sydney eingetroffen

Der erste von zwölf vollautomatisierten Metrozügen für die neue Verbindung zum Western Sydney International Airport ist in Australien eingetroffen. In den kommenden Monaten soll der dreiteilige Zug umfassend getestet und anschließend für den Betrieb vorbereitet werden.

Allianz pro Schiene: Digitalisierung des Schienennetzes zu langsam

Nur etwa 1,6 Prozent der Schienenwege in Deutschland sind bislang mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS ausgerüstet. Nach Ansicht des Branchenverbands Allianz pro Schiene erfolgt der Ausbau nur im Schneckentempo – außerdem fehle eine Strategie bei der Digitalisierung.

Fahrplanänderungen wegen Instandhaltungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) führen zwischen dem 14. und 19. August Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel durch. Es kommt zu Änderungen im Fahrplan. Im Unterschied zur Instandhaltung im Januar wird es keine Umleitungen des Bahnverkehrs über die Panoramastrecke geben.

DB Regio und Arverio gewinnen Stuttgart-Bodensee-Netz

DB Regio und Arverio haben die Zuschläge für das Stuttgart-Bodensee-Netz erhalten. Die langfristigen Vergaben bis Ende 2040 sind nach Angaben des baden-württembergischen Verkehrsministeriums die Grundlage für einen stabilen, hochwertigen Regionalverkehr.