Meldungen

Mehr Tempo, kaum Mehrkosten – Wenn Spaniens Züge 350 km/h fahren

Die spanische Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Barcelona soll künftig mit bis zu 350 km/h befahren werden. Trotz des höheren Energieverbrauchs werden die Ticketpreise laut einer Analyse nur minimal steigen – gleichzeitig winken Effizienz- und Umweltgewinne.

Ungewöhnlicher Fahrgast: Lokführer entdeckt Huhn im Zug

Ein Thurbo-Lokführer staunte nicht schlecht, als er am vergangenen Wochenende ein Huhn im Zug als blinden Passagier entdeckte. Geistesgegenwärtig nahm er das Tier mit in den Führerstand – und löste damit eine beispielhafte Rettungsaktion aus.

Pro Gäubahn fordert nach Stuttgart-21-Verzögerung Umdenken

Nach der Bekanntgabe der erneuten Verschiebung der Teilinbetriebnahme von Stuttgart 21 sieht das Landesbündnis Pro Gäubahn seine Kritik bestätigt. Das Bündnis spricht von einem „Offenbarungseid“ der Deutschen Bahn und fordert ein Umdenken in der Planung.

CDU-Politiker Bilger soll neuer Verkehrsminister werden

Der CDU-Politiker Steffen Bilger soll neuer Bundesverkehrsminister werden. Bundeskanzler Friedrich Merz wird den Parlamentarischen Geschäftsführer der Bundestagsfraktion als Nachfolger von Patrick Schnieder vorschlagen.

DB InfraGO klagt gegen Vorgaben zu Trassenpreisen 2027

Die DB InfraGO geht gerichtlich gegen die Festlegung der Trassenpreise 2027 vor. Das Unternehmen hält die Vorgaben der Bundesnetzagentur für wirtschaftlich problematisch und sieht Risiken für die Finanzierung des Schienennetzes.

MVG veröffentlicht Audioguide zu 150 Jahren Münchner Tram

Zum 150-jährigen Jubiläum der Münchner Straßenbahn hat die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen kostenlosen Audioguide veröffentlicht. Die App führt an 13 Stationen durch die Geschichte der Tram und kann vor Ort oder von zu Hause genutzt werden.

ICE L auf den Namen „Wetterau“ getauft

Ein moderner ICE L trägt künftig den Namen „Wetterau“. Der Zug soll die hessische Natur- und Kulturregion bundesweit sichtbar machen und verbindet sie im Fernverkehr unter anderem mit Frankfurt, Hamburg und Sylt.

Eisenbahnbrücke in Hamburg-Altona gesprengt

Eine 100 Meter lange Eisenbahnbrücke wird kontrolliert zum Einsturz gebracht. Das fast 100 Jahre alte Bauwerk soll am neuen Fernbahnhof Altona mehr Platz für Gleise schaffen.