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SBB Cargo Schweiz verkauft Lokflotte vom Typ Re 482

Die Gütersparte der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) trennt sich von ihrer gesamten Re-482-Flotte. Die 31 Streckenlokomotiven gehen an Nordic Re-Finance. Der Verkauf ist Teil einer Strategie zur vollständigen Erneuerung des Rollmaterials.

Historischer Triebwagen wartet auf Reparatur

Er wurde gern für Charterfahrten gebucht, ist derzeit aber reparaturbedürftig. Wann der 1933 gebaute Triebwagen wieder auf die Strecke geht, hängt auch von den Finanzen ab.

Österreichs Verkehrsminister kündigt umfassende ÖBB-Reform an

Peter Hanke, der österreichische Verkehrsminister, will die ÖBB-Struktur grundlegend reformieren. Ziel sind mehr Effizienz, stärkere Kundenorientierung und größerer Handlungsspielraum. Ein Konzept soll binnen zwei Monaten vorliegen, der Start ist für Anfang 2027 geplant.

SBB Cargo Schweiz verkauft Lokflotte vom Typ Re 482

Die Gütersparte der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) trennt sich von ihrer gesamten Re-482-Flotte. Die 31 Streckenlokomotiven gehen an Nordic Re-Finance. Der Verkauf ist Teil einer Strategie zur vollständigen Erneuerung des Rollmaterials.

Historischer Triebwagen wartet auf Reparatur

Er wurde gern für Charterfahrten gebucht, ist derzeit aber reparaturbedürftig. Wann der 1933 gebaute Triebwagen wieder auf die Strecke geht, hängt auch von den Finanzen ab.

Österreichs Verkehrsminister kündigt umfassende ÖBB-Reform an

Peter Hanke, der österreichische Verkehrsminister, will die ÖBB-Struktur grundlegend reformieren. Ziel sind mehr Effizienz, stärkere Kundenorientierung und größerer Handlungsspielraum. Ein Konzept soll binnen zwei Monaten vorliegen, der Start ist für Anfang 2027 geplant.