Wegen umfangreicher Bauarbeiten im Hauenstein-Basistunnel kommt es ab Anfang Juni zu Änderungen im Bahnverkehr zwischen Basel und Olten. Reisende müssen sich bis Ende Juli auf Ausfälle, Umleitungen und längere Fahrzeiten einstellen.
Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) beginnen Anfang Juni mit der Erneuerung eines Tunnelgleises im Hauenstein-Basistunnel auf der wichtigen Bahnverbindung zwischen Basel und Olten. Nach Angaben der SBB bleibt eines der beiden Tunnelgleise vom 1. Juni bis zum 27. Juli 2026 gesperrt. Grund ist die umfassende Sanierung der Infrastruktur im Rahmen einer mehrjährigen Grundinstandsetzung des Tunnels.
Während der Bauarbeiten wird das in Fahrtrichtung Olten rechte Gleis erneuert. Trotz der Sperrung kann der Zugverkehr weiterhin eingeschränkt über das verbleibende Gleis abgewickelt werden, allerdings nur mit reduzierter Geschwindigkeit. Um die Kapazität zu den Hauptverkehrszeiten zu erhöhen, wird ein Teil des gesperrten Gleises morgens und abends zeitweise freigegeben.
Die Einschränkungen wirken sich sowohl auf den Fern- als auch auf den Regionalverkehr aus. Im Fernverkehr fallen einzelne Züge zwischen Basel und Olten aus, andere werden über alternative Strecken via Läufelfingen oder Frick umgeleitet, wodurch sich die Reisezeit verlängert. Die S-Bahn-Linie S3 zwischen Olten, Basel und Laufen bleibt grundsätzlich im Halbstundentakt bestehen, allerdings mit teilweise angepassten Fahrzeiten Richtung Olten. Die Linie S9 zwischen Olten, Läufelfingen und Sissach wird während der Bauarbeiten eingestellt und durch Bahnersatzbusse ersetzt.
Auch der Güterverkehr ist betroffen. Zahlreiche Güterzüge werden über Läufelfingen umgeleitet, was in den betroffenen Regionen zu einer erhöhten Lärmbelastung führen könnte. Die SBB empfiehlt Reisenden, vor Fahrtantritt die aktuellen Verbindungen im Online-Fahrplan oder in der App SBB Mobile zu prüfen.
Der Hauenstein-Basistunnel wird seit Herbst 2023 umfassend modernisiert. Bis 2028 sollen unter anderem Tunnelgewölbe, Gleise, Kabelanlagen und Sicherheitseinrichtungen erneuert werden, um einen sicheren und störungsfreien Bahnbetrieb für die kommenden Jahrzehnte zu gewährleisten.
EVN