Mit Stand Ende 2023 haben bei der Deutschen Bahn 86 Prozent der Beschäftigten im Bereich des Bahnverkehrs in Vollzeit gearbeitet.
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Kein weiteres Gleis für Bahnstrecke Hamburg–Hannover
Seit Jahren gibt es Streit darüber, wie die Pünktlichkeit auf der vielbefahrenen Strecke zwischen Hannover und Hamburg verbessert werden kann.…
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Eisenbahntunnel im Erzgebirge: Kooperation bei Brandschutz
In einer Stunde im Zug von Dresden nach Prag – mit dem Bau des Eisenbahntunnels im Erzgebirge soll das möglich…
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Marode Holzschwellen, fehlende Schrauben – Wann werden Gleise zum Sicherheitsrisiko?
Die Schieneninfrastruktur in Deutschland ist veraltet und überlastet. Das gibt selbst die Bahn zu – um die Unpünktlichkeit der Züge…
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S-Bahn Stuttgart: Bauarbeiten an Stammstrecke kommen voran
Seit vier Wochen müssen Pendlerinnen und Pendler in Stuttgart auf den wichtigen S-Bahn-Tunnel durch die Innenstadt verzichten. Wie weit sind…
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InfraGo erwartet noch jahrelanges Fahrplan-Chaos bei der Bahn
Die Schienennetzgesellschaft InfraGo der Deutschen Bahn (DB) räumt in einem Papier zum “Baustellenmanagement” unumwunden ein, wie groß die Probleme beim…
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Deutsche Bahn: Kein unmittelbarer Stellenabbau im Zugbetrieb
Die Bahn muss sparen und will in den kommenden Jahren rund 30.000 Stellen abbauen. Der Gewerkschaft EVG hat Konzernchef Lutz…
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Verdi warnt vor Verkauf von Bahn-Logistiktochter DB Schenker
Die Gewerkschaft Verdi warnt vor einem Verlust von Arbeitsplätzen, wenn die Deutsche Bahn ihre Logistiktochter DB Schenker verkauft.
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Weitere Einschränkungen auf Rheintalbahn am Wochenende
Seit zwei Wochen müssen Fahrgäste auf der Strecke zwischen Rastatt und Baden-Baden in Ersatzbusse umsteigen. Am Wochenende wird die Sperrung…
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