Das Vergabeverfahren für den S-Bahn-Betrieb in und um München ab Ende 2034 ist gestartet. Geplant sind zunächst rund 23,7 Millionen…
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Bahnhof Haltern am See wird modernisiert | Rodungsarbeiten für Nordmainische S-Bahn | Tunnelbohrmaschine startet in München
In Haltern am See beginnen Vorbereitungen für die Modernisierung des Bahnhofsgebäudes. In Maintal schafft die Deutsche Bahn mit Rodungen Platz…
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„Donna Maria“ zum Anfassen – 2. Stammstrecke öffnet Tunnelbaustelle für Besucher
Interessierte können in München bald wieder einen Blick auf die Technik hinter der 2. Stammstrecke werfen. Bei den Tagen der…
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Bau der 2. Stammstrecke: Name für Münchens erste Tunnelbohrmaschine steht fest
Die Entscheidung ist gefallen: Die erste Tunnelbohrmaschine für die 2. Stammstrecke in München heißt „Donna Maria“. Ab September soll der…
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Bahn: Alle Tunnelbauleistungen für 2. Stammstrecke in München vergeben
Die DB InfraGO hat die Bauoption für das letzte Tunnelbaulos der 2. Stammstrecke in München abgerufen. Die Bauarbeiten für den…
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Namenssuche für erste Tunnelbohrmaschine der 2. Stammstrecke in München
Für die erste Tunnelbohrmaschine der 2. Stammstrecke in München sucht die Deutsche Bahn einen Namen. Bürgerinnen und Bürger können bis…
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Pro Bahn kritisiert neue Verzögerung bei Münchner S-Bahn-Stammstrecke
Pro Bahn wirft der Deutschen Bahn und dem Freistaat Bayern mangelnde Projektsteuerung bei der zweiten Münchner S-Bahn-Stammstrecke vor. Aus Sicht…
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Erste Tunnelbohrmaschine für Münchens zweite Stammstrecke fertiggestellt
178 Meter lang, 700 Tonnen schwer und bereit für den Einsatz: Die erste Tunnelbohrmaschine für die zweite S-Bahn-Stammstrecke in München…
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Einschränkungen bei Münchner S-Bahn am Wochenende
Wegen Arbeiten für die zweite Stammstrecke in München gibt es an diesem Wochenende ein ausgedünntes Angebot bei der S-Bahn. Welche…
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