Meldungen

EVG bestreikt Regio Infra Nord-Ost erneut

In den Tarifverhandlungen mit der Regio Infra Nord-Ost hat die EVG einen weiteren Warnstreik angekündigt. An diesem Montag sollen Arbeitsniederlegungen den Regional-, Schüler- und Güterverkehr beeinträchtigen.

Pünktlichkeit im DB-Fernverkehr im Januar bei nur rund 52 Prozent

Im vergangenen Monat lag die Pünktlichkeit der Fernverkehrszüge bei nur rund 52 Prozent. Nach Wintersturm „Elli“ sank die Quote teils auf unter 40 Prozent, an einem Tag sogar auf einen Wert von 28 Prozent. Ziel der Bahn sind 60 Prozent für dieses Jahr.

Feierliche Betriebsaufnahme der Hermann-Hesse-Bahn

Nach mehr als 40 Jahren kehren auf der Hermann-Hesse-Bahn zwischen Calw und Weil der Stadt wieder Züge zurück. Die Region feiert die Reaktivierung der Strecke, bevor der reguläre Betrieb am Sonntag gestartet wird.

Studie bestätigt Potenzial der Schiene für CO₂-Transporte

Künftig könnte die Bahn eine wichtige Rolle beim Transport von abgeschiedenem CO₂ übernehmen. Eine von DB Cargo und Partnern durchgeführte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass Transporte zu einem geplanten CO₂-Exportterminal in Wilhelmshaven technisch und betrieblich umsetzbar seien.

DB Cargo FLS eröffnet Repräsentanz in Kiew

Mit einem neuen Büro in der ukrainischen Hauptstadt will DB Cargo Full Load Solutions grenzüberschreitende Lieferketten stärken. Der Standort soll multimodale Transportlösungen bündeln und Unternehmen sowie Infrastruktur- und Hilfsprojekte beim Güterverkehr zwischen der Ukraine und Europa unterstützen.

Verband: Trassenpreise im Nahverkehr steigen um 7,8 Prozent

Für den Schienenpersonennahverkehr drohen ab 2027 erneut höhere Trassenkosten. Nach dem Entgeltgenehmigungsantrag der DB InfraGO könnten die durchschnittlichen Preise auf 7,59 Euro je Kilometer steigen. Der Bundesverband SchienenNahverkehr fordert eine Reform des Trassenpreissystems.

TINA-Trams: Neue Radmodifikation senkt Erschütterungen teilweise

Neue Messungen von HEAG mobilo und Stadler zeigen bei TINA-Straßenbahnen an einzelnen Standorten in Darmstadt geringere Erschütterungen. Eine getestete Radmodifikation brachte dort Verbesserungen von drei bis zehn Prozent. Weitere technische Ansätze sollen folgen.