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Bahn lässt kaputte Stellwerke bei Generalsanierung außen vor

Bei der Generalsanierung der Strecke Hagen–Wuppertal–Köln lässt die Bahn laut Bundesregierung marode Stellwerke außen vor. Trotz teils katastrophaler Zustandsnoten sind keine Erneuerungen geplant – Grüne sprechen von einer „Schummel-Sanierung“.

Bundesregierung fehlt weiter Geld für den Bahnausbau

Dem Bundesverkehrsministerium fehlen bis 2029 rund zwei Milliarden Euro für fertig geplante Bahnprojekte. Mehrere Vorhaben wie die Elektrifizierung der Mitte‑Deutschland‑Verbindung und die Wallauer Spange sind deshalb vorerst gestoppt.

Elektrifizierung des Streckennetzes stagniert

Die Deutsche Bahn kommt beim Erreichen der Ziele für die Verkehrswende kaum voran. So ist die Elektrifizierung von Strecken weit von der für das Jahr 2030 von der Ampelregierung angestrebten Marke von 75 Prozent entfernt.