Meldungen

Aargau Verkehr verdichtet Bahnangebot und modernisiert Flotte

Mit dem Fahrplanwechsel weitet Aargau Verkehr den Betrieb auf der Wynental‑, Suhrental‑ und Bremgarten‑Dietikon‑Bahn deutlich aus. Neu verkehren die Züge bis Mitternacht im 15‑Minuten‑Takt, am Wochenende wird das Angebot zusätzlich verdichtet.

DSB erwartet Rekord im Weihnachtsreiseverkehr

Auch in diesem Jahr rechnet die Dänische Staatsbahn mit einem neuen Fahrgastrekord zur Weihnachtszeit. Bislang wurden fast 20 Prozent mehr Fahrkarten mit Sitzplatzreservierung verkauft als im Vorjahr.

Modernisierung des Rangierbahnhofs Southampton in Boston gestartet

Amtrak und Partnerorganisationen haben Anfang November den Start der umfassenden Modernisierung des Rangierbahnhofs Southampton in Boston gefeiert. Eine neue Wartungshalle und weitere Infrastrukturanlagen sollen künftig die Instandhaltung der neuen Airo-Züge ermöglichen.

CDU-Politiker Bilger soll neuer Verkehrsminister werden

Der CDU-Politiker Steffen Bilger soll neuer Bundesverkehrsminister werden. Bundeskanzler Friedrich Merz wird den Parlamentarischen Geschäftsführer der Bundestagsfraktion als Nachfolger von Patrick Schnieder vorschlagen.

DB InfraGO klagt gegen Vorgaben zu Trassenpreisen 2027

Die DB InfraGO geht gerichtlich gegen die Festlegung der Trassenpreise 2027 vor. Das Unternehmen hält die Vorgaben der Bundesnetzagentur für wirtschaftlich problematisch und sieht Risiken für die Finanzierung des Schienennetzes.

MVG veröffentlicht Audioguide zu 150 Jahren Münchner Tram

Zum 150-jährigen Jubiläum der Münchner Straßenbahn hat die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen kostenlosen Audioguide veröffentlicht. Die App führt an 13 Stationen durch die Geschichte der Tram und kann vor Ort oder von zu Hause genutzt werden.

ICE L auf den Namen „Wetterau“ getauft

Ein moderner ICE L trägt künftig den Namen „Wetterau“. Der Zug soll die hessische Natur- und Kulturregion bundesweit sichtbar machen und verbindet sie im Fernverkehr unter anderem mit Frankfurt, Hamburg und Sylt.

Eisenbahnbrücke in Hamburg-Altona gesprengt

Eine 100 Meter lange Eisenbahnbrücke wird kontrolliert zum Einsturz gebracht. Das fast 100 Jahre alte Bauwerk soll am neuen Fernbahnhof Altona mehr Platz für Gleise schaffen.