Meldungen

Aufgabenträger fordern Aussetzung der Trassenpreisentscheidung 2027

Die Entscheidung über die Trassenentgelte 2027 sollte nach Ansicht des Bundesverbands SchienenNahverkehr wegen eines laufenden Klageverfahrens ausgesetzt werden. Der Verband warnt vor Angebotskürzungen im Regional- und S-Bahnverkehr infolge steigender Infrastrukturkosten.

ÖBB suchen Nachfolger für CEO Andreas Matthä

Die ÖBB bereiten den Wechsel an der Konzernspitze vor: Die Funktionsperiode von CEO Andreas Matthä endet im kommenden Jahr. Zusätzlich soll ein neuer COO-Posten geschaffen werden.

Stadler erweitert Produktionsstandort in Kasachstan

Stadler investiert rund 25 Millionen Franken in neue Werkstätten im kasachischen Astana. Dort sollen künftig erstmals in Zentralasien Aluminium-Wagenkästen für Schienenfahrzeuge hochautomatisiert geschweißt und lackiert werden.

Böschungsbrand an Bahnstrecke in Weinheim

Ein Böschungsbrand an der Bahnstrecke zwischen Weinheimer Bahnhof und Westtangente hat am späten Freitagnachmittag einen Feuerwehreinsatz ausgelöst. Rund zehn Quadratmeter Vegetation brannten. Die Strecke war etwa 20 Minuten gesperrt.

Dritter Streik an einem Tag bei der Saarbahn

Der Tarifstreit zwischen Saarbahn und der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) dauert an. Am Freitag wurde morgens und mittags gestreikt – am Abend kam es zum dritten Ausstand.

Neuer Empfangsbereich für Bahnhof Müllheim ab 2027

Am Bahnhof Müllheim soll ab Januar 2027 ein moderner, wettergeschützter Empfangsbereich entstehen. Geplant sind ein großes Dach, mehr Komfort, bessere Orientierung und eine Photovoltaikanlage.

Sechs neue Elektro-FLIRT für das Aostatal ausgeliefert

Sechs neue vollelektrische FLIRT-Züge von Stadler sollen künftig im Aostatal zum Einsatz kommen. Mit der Elektrifizierung der Strecke Turin–Aosta sollen jährlich mehr als 500.000 Liter Diesel eingespart werden.

Branchenverbände sehen Infraplan als Schritt zu mehr Verbindlichkeit

Mit dem Infraplan legt der Bund erstmals einen rollierenden Fünfjahresplan für die Entwicklung der Schieneninfrastruktur vor. Verbände begrüßen die größere Transparenz, sehen aber weiteren Handlungsbedarf bei Finanzierung, gesetzlicher Verankerung und Ausbauzielen.

Deutsche Bahn verschärft Homeoffice-Regeln für Mitarbeiter

Für Bürojobs verschärft die Deutsche Bahn die Homeoffice-Regeln: Künftig sollen Beschäftigte mindestens drei Tage pro Woche in Präsenz arbeiten. Der Konzern begründet den Schritt mit seinem Umbau und dem Wunsch nach mehr persönlichem Austausch bis Ende 2027.