- Triebwagen der Berliner S-Bahn die seit Mitte der 1990er Jahre zum Einsatz kommen
Die Baureihe 481/482 ist ein elektrischer Doppeltriebwagen der bei der S-Bahn Berlin eingesetzt wird. Die Züge wurden zwischen 1996 und 2004 ausgeliefert und sind bis heute im Dienst. Ein Viertelzug besteht aus einem Wagen mit Führerstand (BR 481) und einem führerstandslosen Beiwagen (BR 482). Die S-Bahn Berlin verfügt über insgesamt 500 von Hersteller Bombadier/ADtranz gebaute Viertelzüge. Sechs dieser Viertelzüge wurden dabei als drei durchgehend begehbare Halbzüge (je zwei Viertelzüge) geliefert.
Die Triebwagen der Baureihe 481/482 verfügen unter anderem über ein Großraum-Fahrgastbereich mit zusätzlichem Mehrzweckabteil und eine Fahrgastinformationsanlage, die mit Lichtlaufbändern und einem automatischen Ansagesystem arbeitet. Die Triebwagen sind mit Drehstromantrieb und einer GEATRAC-Fahrzeugsteuerung (AEG) ausgerüstet. Die Energieversorgung erfolgt mit 750 Volt Gleichstrom über eine seitlich neben dem Gleis montierte Stromschiene.
Technische Daten der Baureihe 481/482
| Hersteller | AEG, ADtranz, Bombardier, DWA |
| Baujahre | 1996 – 2004 |
| Ausmusterung | – |
| Fahrzeugeinsatz | S-Bahn Berlin |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Länge über Puffer | 36.800 mm (Viertelzug) |
| Länge des Endwagen | 18.400 mm |
| Länge des Mittelwagen | 18.400 mm |
| Achsformel | Bo’2’+Bo’Bo’ |
| Breite | 3.000 mm (3.140 mm über Schutzbord) |
| Höhe | 3.585 mm |
| Drehzapfenabstand | 12.100 mm |
| Drehgestellachsstand | 2.200 mm |
| Gesamter Achsstand (Endwagen) | 14.300 mm |
| Gesamter Achsstand (Mittelwagen) | 14.300 mm |
| Dienstgewicht | 59 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h (durch das EBA auf 80 km/h begrenzt) |
| Traktionsleistung | 594 kW |
| Anfahrzugkraft | 90 kN |
| Beschleunigung | 1,0 m/s² |
| Bremsverzögerung | 1,3 m/s² |
| Motorentyp | Drehstrom-Asynchronmotor |
| Anzahl der Fahrmotoren | 6 |
| Antriebsart | Läuferhohlwelle |
| Stromsystem | 750 V = |
| Stromübertragung | Stromschiene |
| Treibraddurchmesser | 820/760 mm |
| Laufraddurchmesser | 820/760 mm |
| Kupplungstyp | Scharfenbergkupplung |
| Zugsicherung/Zugbeeinflussung | mech. Fahrsperre, ZBS |
| Fußbodenhöhe | 1.000 mm |
| Spitzplätze | 94 |
| Stehplätze | 200 |
Letzte Aktualisierung: 12.06.2016