Am Augsburger Hauptbahnhof beginnt die nächste Bauetappe: Von 3. August an ist die Südhalle mit Südunterführung für mehrere Jahre gesperrt. Reisende müssen andere Zugänge nutzen; der Bahnverkehr läuft weiter, es kann aber zu Gleisänderungen und längeren Wegen kommen.
Die Modernisierung des Augsburger Hauptbahnhofs erreicht Anfang August eine neue Phase. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, wird die Südhalle einschließlich der südlichen Personenunterführung ab dem 3. August für mehrere Jahre geschlossen. Hintergrund ist die schrittweise Erneuerung der bislang nicht modernisierten Bahnsteigbereiche, der Bahnsteigdächer und der Südunterführung. Der Zugang über die Südhalle ist damit nicht mehr möglich; offen bleiben der zentrale Eingang durch das Bahnhofsgebäude, der Posttunnel und der Zugang an der Rosenaustraße.
Gleis 101 soll während der Bauzeit über eine Behelfsbrücke vom Bahnsteig an Gleis 2/3 erreichbar bleiben. Anfang September starten nach Angaben der Bahn zunächst Arbeiten am Hausbahnsteig an Gleis 1, parallel wird die Südunterführung modernisiert. In den ersten Wochen und Monaten rechnet die Bahn zeitweise mit höherer Lärmbelastung, insbesondere durch Abbrucharbeiten. Der Hausbahnsteig soll voraussichtlich im dritten Quartal 2027 fertiggestellt werden; danach folgen in mehreren Bauphasen die alten Bahnsteige B bis E.
Für die Arbeiten an den Bahnsteigen ohne Bahnsteigköpfe veranschlagt die Bahn insgesamt rund fünf Jahre. Fundstelle und Bahnhofsmission ziehen wegen der Bauarbeiten in ein vorbereitetes Containerdorf am Bahnhofsvorplatz, wo auch ein Container der DB Information steht. Der Innenausbau im Bahnhofsgebäude für DB Reisezentrum, DB Information und eine weitere Verkaufsfläche soll nach derzeitigem Stand bis Mitte 2027 abgeschlossen werden. Der Bahnverkehr läuft während des Umbaus weiter, Reisende müssen jedoch mit Gleisänderungen, längeren Umsteigewegen, eingeschränkten Parkmöglichkeiten am Bahnhofsvorplatz und weniger Fahrradstellplätzen rechnen; die Bahn verweist auf umliegende Parkhäuser und Fahrradparkhäuser.
EVN