Siemens Mobility und die Partner ELSITEL und IMSAT sollen die Signal- und Stellwerkstechnik auf rund 560 Kilometern in Rumänien modernisieren. Die drei Aufträge haben laut Siemens ein Gesamtvolumen von rund 308 Millionen Euro.
Der Bahntechnikhersteller Siemens Mobility hat gemeinsam mit ELSITEL und IMSAT drei Aufträge zur Modernisierung der Bahnsignaltechnik in Rumänien erhalten. Auftraggeber ist der staatliche Infrastrukturbetreiber CFR SA, die Vergabe erfolgte im Rahmen öffentlicher Ausschreibungen. Die Projekte hätten laut Mitteilung zusammen ein Volumen von rund 308 Millionen Euro und umfassten rund 560 Streckenkilometer. Modernisiert würden dabei 66 Bahnhöfe, 13 Betriebsleitzentralen, 122 Bahnübergänge und mehr als 2.000 Signale.
Nach Angaben von Siemens solle veraltete Signaltechnik ersetzt werden, deren vorgesehene Betriebsdauer teilweise deutlich überschritten worden sei. Dazu gehörten elektrodynamische und mechanische Stellwerkssysteme, die teilweise seit mehreren Jahrzehnten im Einsatz seien. Durch den Einsatz moderner Leit- und Sicherungstechnik sollten nach Unternehmensangaben Sicherheit, Kapazität, Zuverlässigkeit und die betriebliche Leistungsfähigkeit verbessert werden. Die Vorhaben beträfen Bahnstrecken und Bahnhöfe in den Regionen Cluj, Timișoara, Iași und Galați.
Siemens Mobility erklärte, die Projekte sollten zugleich die digitale Transformation des rumänischen Schienennetzes vorantreiben. Nach Einschätzung des Unternehmens könnten leistungsfähigere und zuverlässigere Bahnverbindungen dazu beitragen, mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern und damit die Dekarbonisierungsziele Rumäniens und der Europäischen Union zu unterstützen.
EVN