Meldungen

Bilger verteidigt Preiserhöhung beim Deutschlandticket

Ab 2027 kostet das Deutschlandticket monatlich 66,80 Euro. Den Aufschlag von fast vier Euro mehr hält Bundesverkehrsminister Bilger für angemessen. Zugleich verteidigte der CDU-Politiker den neuen Tankrabatt als schnelle Entlastung für Pendler und Wirtschaft.

Murgtalbahn zwischen Gaggenau und Forbach wochenlang gesperrt

Fahrgäste im Murgtal müssen sich Ende Oktober und Anfang November auf erhebliche Einschränkungen einstellen. Wegen umfangreicher Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten richtet die AVG zwischen Gaggenau und Forbach einen Ersatzverkehr mit Bussen ein.

Fahrplanwechsel: Mehr Fernzüge und neue Verbindungen im Süden

Ab Mitte Dezember profitieren Reisende im Südwesten und in Bayern von zusätzlichen ICE-Verbindungen, neuen internationalen Direktzügen und kürzeren Fahrzeiten. Gleichzeitig sorgen umfangreiche Bauarbeiten für Einschränkungen auf wichtigen Fernverkehrsstrecken.

EVG fordert dauerhafte Sicherung des Einzelwagenverkehrs

Die Erhöhung der staatlichen Förderung reicht nach Ansicht der EVG nicht aus. Die Gewerkschaft begrüßt die zusätzlichen 84 Millionen Euro für den Einzelwagenverkehr, fordert für 2027 jedoch mindestens 350 Millionen Euro und eine gezieltere Ausgestaltung der Förderung.

Studie bestätigt Potenzial der Schiene für CO₂-Transporte

Künftig könnte die Bahn eine wichtige Rolle beim Transport von abgeschiedenem CO₂ übernehmen. Eine von DB Cargo und Partnern durchgeführte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass Transporte zu einem geplanten CO₂-Exportterminal in Wilhelmshaven technisch und betrieblich umsetzbar seien.

DB Cargo FLS eröffnet Repräsentanz in Kiew

Mit einem neuen Büro in der ukrainischen Hauptstadt will DB Cargo Full Load Solutions grenzüberschreitende Lieferketten stärken. Der Standort soll multimodale Transportlösungen bündeln und Unternehmen sowie Infrastruktur- und Hilfsprojekte beim Güterverkehr zwischen der Ukraine und Europa unterstützen.

Verband: Trassenpreise im Nahverkehr steigen um 7,8 Prozent

Für den Schienenpersonennahverkehr drohen ab 2027 erneut höhere Trassenkosten. Nach dem Entgeltgenehmigungsantrag der DB InfraGO könnten die durchschnittlichen Preise auf 7,59 Euro je Kilometer steigen. Der Bundesverband SchienenNahverkehr fordert eine Reform des Trassenpreissystems.