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Braucht der Tunnel unter dem Fehmarnsund länger?

Mit der pünktlichen Verkehrsanbindung an den Fehmarnbelttunnel könnte es eng werden. Laut Planunterlagen wird der Bau des Fehmarnsundtunnels lange dauern. Das hätte Konsequenzen für den Bahnverkehr.

Siemens rüstet São Paulos Metro-Linie 4 für Erweiterung aus

Für den Ausbau der fahrerlosen Metro-Linie 4 in São Paulo liefert Siemens Mobility die notwendige Signaltechnik. Durch die Erweiterung der Strecke bis Taboão da Serra soll sich der öffentliche Nahverkehr für täglich rund 110.000 Fahrgäste verbessern.