Meldungen

Ehemaliges Bahn-Gebäude wird neuer Bafin-Sitz

Das ehemalige Verwaltungsgebäude der Deutschen Bahn in Frankfurt bekommt eine neue Nutzung: Die Finanzaufsicht Bafin will 2028 mit mehr als 1.000 Beschäftigten in das denkmalgeschützte Gebäude einziehen.

Bahnhöfe zwischen Herne und Reken werden modernisiert

Längere Bahnsteige, mehr Barrierefreiheit und eine bessere Ausstattung sollen künftig den Regionalverkehr zwischen Ruhrgebiet und Münsterland verbessern. Anfang September starten die umfangreichen Arbeiten an mehreren Stationen.

Bahn reaktiviert Strecke Homburg–Zweibrücken planmäßig

Rund 800 Meter Gleis sind im ersten Bauabschnitt der Reaktivierung erneuert worden. Die Deutsche Bahn meldet, dass der Abschnitt zwischen Homburg und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße im vorgesehenen Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen wurde.

Bahncard 25: Rabattkarte im September deutlich günstiger

Bahnreisende können im September beim Kauf einer Bahncard 25 mehr als die Hälfte des regulären Preises sparen. Die Deutsche Bahn bietet die Karte für die 2. Klasse und 1. Klasse an. Die Aktion läuft den gesamten Monat.

EVG fordert dauerhafte Sicherung des Einzelwagenverkehrs

Die Erhöhung der staatlichen Förderung reicht nach Ansicht der EVG nicht aus. Die Gewerkschaft begrüßt die zusätzlichen 84 Millionen Euro für den Einzelwagenverkehr, fordert für 2027 jedoch mindestens 350 Millionen Euro und eine gezieltere Ausgestaltung der Förderung.

SBB Cargo Schweiz verkauft Lokflotte vom Typ Re 482

Die Gütersparte der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) trennt sich von ihrer gesamten Re-482-Flotte. Die 31 Streckenlokomotiven gehen an Nordic Re-Finance. Der Verkauf ist Teil einer Strategie zur vollständigen Erneuerung des Rollmaterials.

Historischer Triebwagen wartet auf Reparatur

Er wurde gern für Charterfahrten gebucht, ist derzeit aber reparaturbedürftig. Wann der 1933 gebaute Triebwagen wieder auf die Strecke geht, hängt auch von den Finanzen ab.

Österreichs Verkehrsminister kündigt umfassende ÖBB-Reform an

Peter Hanke, der österreichische Verkehrsminister, will die ÖBB-Struktur grundlegend reformieren. Ziel sind mehr Effizienz, stärkere Kundenorientierung und größerer Handlungsspielraum. Ein Konzept soll binnen zwei Monaten vorliegen, der Start ist für Anfang 2027 geplant.