Meldungen

Tödliche U-Bahn-Attacke in Hamburg – Rufe nach Konsequenzen

Wenige Tage nach der tödlichen Attacke in einem Hamburger U-Bahnhof, bei der eine 18-Jährige und der mutmaßliche Täter starben, fordern Politiker Konsequenzen. Diskutiert werden Migration, Prävention und mehr Sicherheit an Bahnhöfen.

EVG bestreikt Regio Infra Nord-Ost erneut

In den Tarifverhandlungen mit der Regio Infra Nord-Ost hat die EVG einen weiteren Warnstreik angekündigt. An diesem Montag sollen Arbeitsniederlegungen den Regional-, Schüler- und Güterverkehr beeinträchtigen.

Pünktlichkeit im DB-Fernverkehr im Januar bei nur rund 52 Prozent

Im vergangenen Monat lag die Pünktlichkeit der Fernverkehrszüge bei nur rund 52 Prozent. Nach Wintersturm „Elli“ sank die Quote teils auf unter 40 Prozent, an einem Tag sogar auf einen Wert von 28 Prozent. Ziel der Bahn sind 60 Prozent für dieses Jahr.

EVG unterstützt Kurs von neuem DB-Cargo-Chef

Die Gewerkschaft EVG begrüßt den neuen Kurs von DB‑Cargo‑Chef Bernhard Osburg. Laut EVG‑Vize Ingenschay stehe endlich wieder „Geschäftsentwicklung statt Abwicklung“ im Fokus; der Sanierungsplan soll bis Februar 2026 vorliegen.

Reisezentrum am Berliner Bahnhof Südkreuz modernisiert

Nach zweimonatigem Umbau hat die Deutsche Bahn ihr modernisiertes Reisezentrum im Berliner Bahnhof Südkreuz wiedereröffnet. Das neue Design legt den Schwerpunkt auf Service, Barrierefreiheit und digitale Kundeninformation.

S-Bahn Hannover erhält vorübergehend Züge aus Sachsen

Zur Stabilisierung des Fahrzeugbestands erhält die S-Bahn Hannover ab dem 28. Dezember zwei zusätzliche Züge vom Typ Coradia Continental. Die Fahrzeuge werden für einige Monate von einer Schwestergesellschaft ausgeliehen.

Leonhard Weiss übernimmt zwei neue Lokomotiven

Vossloh Rolling Stock hat zwei neue dieselelektrische Lokomotiven an das Bauunternehmen Leonhard Weiss übergeben. Die neuen Fahrzeuge bringen „frischen Wind“ in den Fuhrpark.

Erster neuer eCitylink für das Chemnitzer Modell eingetroffen

Der erste von insgesamt 19 neuen eCitylink-Zügen für das Chemnitzer Modell ist angekommen. Die Fahrzeuge sollen künftig rein elektrisch – im Straßenbahnnetz mit 600 Volt und im Eisenbahnnetz mit 15.000 Volt fahren. Der Einsatz startet 2027.