RASTATT / BERLIN | Fünf Jahre nach der Havarie des Rastatter Bahntunnels samt siebenwöchiger Sperrung der Strecke dringen die Eisenbahnunternehmen…
weiterlesenInfrastruktur
Güterbahnverband erinnert an Tunneldesaster in Rastatt – „Netzausbau nicht schnell genug“
BERLIN / RASTATT | Das Tunneldesaster in Rastatt jährt sich in diesen Tagen zum fünften Mal. Daran erinnert das Netzwerk…
weiterlesen
Bayerns SPD-Chef sieht keine Alternative zu zweiter Stammstrecke in München
MÜNCHEN | Bayerns SPD-Chef Florian von Brunn sieht trotz der absehbaren Kostensteigerung beim Bau keine Alternative zu einer zweiten S-Bahn-Stammstrecke…
weiterlesen
Philipp Nagl wird neuer Chef der Bahn-Infrastrukturtochter
BERLIN | Philipp Nagl, der bislang im Vorstand des DB Fernverkehrs für die Produktion verantwortlich war, wird neuer Chef der…
weiterlesen
Studie zu Alternativtrasse für Güterzüge im Mittelrheintal soll in Kürze vorliegen
MAINZ | Die seit längerem erwartete Machbarkeitsstudie für eine Alternativtrasse für Güterzüge im bahnlärmgeplagten Mittelrheintal soll nach Angaben von Bundesverkehrsminister…
weiterlesen
Alte Lindaunisbrücke lange gesperrt – Neubau soll 2025 fertig sein
KAPPELN | Der Neubau einer Brücke über die Schlei an der Bahnstrecke von Kiel über Eckernförde nach Flensburg ist laut…
weiterlesen
Wiederaufbau der Eifelstrecke soll bis Ende 2023 beendet sein
BERLIN | Der Wiederaufbau der rund 160 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Hürth-Kalscheuren und Ehrang soll laut der Deutschen Bahn bis…
weiterlesen
Entscheidungen über zweite Münchner Stammstrecke fallen im Herbst – Bahn bestätigt Verzögerungen
MÜNCHEN | Nach wochenlangem Stillschweigen hat nun erstmals auch die Deutsche Bahn eine Explosion der Kosten und eine jahrelange Verzögerung…
weiterlesen
Verkehrsminister Wissing drückt bei Bahnnetz-Sanierung aufs Tempo
MAINZ | Der Verkehrsminister war bei seiner Amtsübernahme vor knapp neun Monaten überrascht vom schlechtem Zustand des Bahn-Streckennetzes. Den will…
weiterlesen