MÜNCHEN | Der Lkw- und Zugbremsenhersteller Knorr-Bremse will die Regelarbeitszeit an seinen deutschen Standorten von 42 auf 40 Stunden senken.
Bahnindustrie
Der neue ICE L im Klimatunnel – Extremtest für den Intercity-Ersatz
WIEN |Die Deutsche Bahn nimmt nächstes Jahr einen neuen ICE in Betrieb. Davor wird der Zugtyp extremer Kälte und Hitze…
weiterlesenGroßauftrag für Siemens Mobility – ÖBB vereinbaren Rahmenvertrag über neue Züge
MÜNCHEN | Der Zughersteller Siemens Mobility hat einen Großauftrag über die Lieferung von bis zu 540 einstöckigen Elektrotriebzügen für die…
weiterlesenZughersteller Alstom investiert Millionen Euro in Braunschweig
BRAUNSCHWEIG | Wasserstoffzüge und Akku-Triebwagen baut der französische Konzern Alstom bereits in Salzgitter. Nun investiert das Unternehmen in die Nachbarstadt…
weiterlesenÖBB planen Kauf von Batteriezügen – Ersatz für Dieselfahrzeuge
BUSSNANG / WIEN | Statt Dieselzügen sollen auf den nur teilelektrifizierten Strecken Österreichs in einigen Jahren Batteriefahrzeuge zum Einsatz kommen.
weiterlesenAb 2024 kommen Akkuzüge zwischen Leipzig und Chemnitz zum Einsatz
CHEMNITZ | Zwischen Chemnitz und Leipzig sollen ab Sommer 2024 elf neue Akkutriebzüge zum Einsatz kommen. Am Montag wurde eines…
weiterlesenNeue Mireo-Regionalzüge für den Digitalen Knoten Stuttgart
STUTTGART | Der Bahnknoten rund um Stuttgart wird für einen künftigen hochautomatisierten Fahrbetrieb (ATO) mit dem europäischen Zugleitsystem ETCS ausgerüstet.…
weiterlesenKnorr-Bremse erhöht Prognose nach starkem zweiten Quartal
MÜNCHEN | Der Lkw- und Zugbremsenhersteller Knorr-Bremse hat am Donnerstag seine Jahresprognose erhöht. Umsatz, Gewinn und Auftragseingang lagen im zweiten…
weiterlesenAlstom baut zweites Eisenbahnwerk in Marokko
RABAT / FEZ | Der Bahntechnikkonzern Alstom investiert in den Bau eines zweiten Eisenbahnwerks in Marokko. Mit dem Vorhaben entstünden…
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