Bahn zieht positive Halbzeitbilanz bei Modernisierungsoffensive in Rheinland-Pfalz

Mehr Barrierefreiheit, modernisierte Bahnsteige und neue Stationen: Zur Halbzeit ihrer Modernisierungsoffensive melden Deutsche Bahn, Land Rheinland-Pfalz und Aufgabenträger Fortschritte bei Dutzenden Bahnhofsprojekten.

Fünf Jahre nach Beginn der zweiten Rahmenvereinbarung zur Modernisierung von Verkehrsstationen ziehen die Deutsche Bahn, das Land Rheinland-Pfalz sowie die zuständigen Zweckverbände für den Schienenpersonennahverkehr eine positive Zwischenbilanz. Bis Ende 2026 sollen nach Angaben der Beteiligten insgesamt 48 Projekte erfolgreich umgesetzt sein. Davon wurden bereits 29 Maßnahmen abgeschlossen, weitere 19 befinden sich im laufenden Jahr in der Umsetzung.

Zu den bereits realisierten Vorhaben zählen unter anderem die Modernisierung und der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Kirn, die Erneuerung von Bahnsteigen in Kamp-Bornhofen sowie neue Stationen entlang der reaktivierten Trierer Weststrecke. Auch Maßnahmen infolge der Hochwasserkatastrophe im Ahrtal und an der Eifelstrecke flossen in die Modernisierung ein. Ergänzend wurden mehrere Bahnhöfe im Zuge von Wiederaufbauarbeiten modernisiert oder neu errichtet.

Im Fokus des Jahres 2026 stehen insbesondere Maßnahmen entlang der rechten Rheinstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden im Rahmen der geplanten Korridorsanierung. Dort sollen mehrere Verkehrsstationen modernisiert werden, darunter in Bad Hönningen, Kaub und Oberlahnstein. Parallel laufen Arbeiten an weiteren Stationen außerhalb dieses Streckenprojekts, darunter denkmalgerechte Sanierungen und barrierefreie Umbauten. Zudem befinden sich zahlreiche weitere Projekte in der Planungsphase, unter anderem entlang künftiger Korridorsanierungen am linken Rhein sowie auf der Strecke Ludwigshafen–Forbach.

Nach Angaben der Projektpartner beläuft sich das bisherige Investitionsvolumen für vereinbarte und zusätzliche Stationsmaßnahmen in Rheinland-Pfalz bereits auf mehr als eine halbe Milliarde Euro. Ziel der Maßnahmen sei es, Bahnhöfe moderner, attraktiver und barrierefrei zu gestalten, um den Schienenverkehr insbesondere mit Blick auf Klimaschutz und Mobilitätswende attraktiver zu machen. Vertreter von Deutscher Bahn und Landesregierung betonten die Bedeutung verlässlicher Infrastruktur und besserer Zugänge für Reisende aller Altersgruppen und Bedürfnisse.

EVN