Der Zughersteller CRRC hat die 100. Diesellokomotive des Typs FXN5C gefertigt. Das Modell gehört zu einer neuen Generation von Fernverkehrslokomotiven mit höherer Effizienz sowie geringerem Kraftstoffverbrauch.
Der chinesische Bahnhersteller CRRC hat die 100. Lokomotive des Typs FXN5C produziert. Wie das Unternehmen kürzlich mitteilte, markiert dies den Einstieg des Modells in eine Phase der Großserienproduktion. Die von CRRC Qishuyan entwickelte Diesellokomotive ist für den Fernverkehr konzipiert und basiert auf einem modularen Plattformdesign. Sie kombiniert nach Unternehmensangaben intelligente Vernetzung mit verbesserter Energieeffizienz und geringeren Emissionen. Im Vergleich zu herkömmlichen Diesellokomotiven soll das Modell eine höhere Zugkraft und Betriebseffizienz bieten.
Bis Januar 2026 legten FXN5C-Lokomotiven laut Hersteller mehr als 6,25 Millionen Kilometer im Einsatz zurück. Sie werden unter anderem von regionalen Gesellschaften der China Railway sowie von Industriebahnbetreibern genutzt.
EVN
