Seit wenigen Wochen betreiben die Bahnunternehmen Agilis und DB Regio den neuen Flughafenexpress auf der Linie RE 22 zum Münchner Airport gemeinsam. Genaue Daten zur Nutzung des Verkehrs liegen dem zuständigen Aufgabenträger noch nicht vor.
Der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Schienenpersonennahverkehr im Freistaat Bayern plant, finanziert und kontrolliert, liegen nach eigenen Angaben noch keine Fahrgastzahlen zum neuen Zugangebot von Nürnberg über Regensburg zum Münchner Flughafen vor. „Erfahrungsgemäß braucht es einige Monate, bisweilen auch bis zu zwei Jahre, bis ein neues Angebot gut angenommen wird und sich ein Resümee ziehen lässt“, teilte BEG-Geschäftsführerin Bärbel Fuchs auf Nachfrage gegenüber Bahnblogstelle mit.
Als „grundsätzlich zufriedenstellend“ bezeichnete die BEG aber den Betriebsstart. „Einige Startschwierigkeiten müssen von den Eisenbahnverkehrsunternehmen noch behoben werden. Dies betrifft z. B. die Zielanzeigen, die nicht immer korrekt waren.“
Aussagen zur Pünktlichkeit und Verlässlichkeit des neuen Zugangebots konnte die BEG-Chefin zunächst nicht machen. Zum jetzigen Zeitpunkt stünden noch keine aussagekräftigen Daten zur Verfügung, hieß es.
Wie vor wenigen Tagen berichtet, blicken auch die Regensburger Eisenbahngesellschaft Agilis und die Deutsche-Bahn-Tochter DB Regio auf die ersten Betriebswochen positiv zurück. Beide Unternehmen betreiben die Linie RE 22 seit Mitte Dezember 2024 in einer Kooperation.
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