LEND | Die Erneuerung der Bahnbrücke in Lend geht in die finale Phase. Für einen Belastungstest wurden kürzlich drei schwere Lokomotiven mit insgesamt mehr als 250 Tonnen Gewicht eingesetzt.
Für ein Bild mit Seltenheitswert sorgte Ende Mai ein Belastungstest: Gleich drei Generationen von Elektroloks der ÖBB-Baureihen 1116, 1144 und 1293 fuhren zusammen auf das neue Brückenbauwerk und hielten dort für die Belastungsmessungen der Statiker an. Laut Mitteilung der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sei der Test erfolgreich verlaufen – die Ergebnisse der Messungen hätten den vorher errechneten Werten entsprochen. Für beide Streckengleise würde es nun bald „freie Fahrt“ auf diesem Abschnitt heißen.
Seit 2022 wurde an der Brückenerneuerung über die Salzach bei Lend gearbeitet. Die alten Brücken waren über 100 Jahre im Dienst und hatten laut den ÖBB das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht.
Weitere Brückenerneuerungen stehen an: Auf der Fahrt von Schwarzach bis Zell am See fährt ein Zug über insgesamt mehr als 80 Brücken. Die ÖBB-Infrastruktur AG erneuert diese Brücken Schritt für Schritt, um einen zuverlässigen und modernen Bahnverkehr zu ermöglichen, hieß es. Noch in diesem Jahr soll mit der Erneuerung der Brücke Eschenau, der Brücke über den Kenlachgraben und mehrerer Kleinbrücken und Durchlasserneuerungen begonnen werden. In die Schieneninfrastruktur im Bundesland Salzburg fließen 2024 nach ÖBB-Angaben rund 268 Millionen Euro.
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