HIRTSHALS | DB Cargo Scandinavia, der Hafen von Hirtshals und die Nordjütländische Regionalbahn (Nordjyske Jernbaner) haben gemeinsam einen ersten Güterzug zum Hafen Hirtshals an der Nordspitze Dänemarks gebracht.
Mit einer neuen Bahnverbindung in Richtung Norwegen könnten bis zu 200.000 Lkw-Transporte jährlich von der Straße auf die Schiene verlagert werden, teilte die Deutsche Bahn mit. Ein Güterwagen spare zwischen Hirtshals und Duisburg laut Mitteilung rund 1.600 Kilogramm CO2 im Vergleich zum Straßentransport ein.
Ziel sei es, ab Dezember 2024 eine feste Verbindung zwischen Hirtshals und dem europäischen Kontinent anzubieten, sagte Birgit Wirth, CEO DB Cargo Scandinavia.
10 bis 20 Prozent der Lkw-Anhänger, die täglich den Hafen von Hirtshals passieren, könnten auf Güterzüge umgeladen werden, erklärte Michael Rosenlund Langballe, Leiter der Abteilung Transport und Logistik im Hafen von Hirtshals.
Die Premierenfahrt fand am 2. Mai statt. Rund 130 geladene Gäste – darunter auch dänische und norwegische Politiker, Vertreter der Industrie und der Presse – empfingen den ersten Güterzug in Hirtshals.
Die Premierenfahrt habe gezeigt, dass es möglich sei, Verkehr auf die Schiene zu verlagern und eine wettbewerbsfähige sowie umweltfreundliche Alternative zum Lkw-Transport zu bieten, betonte der Hafenbetreiber. Weiter hieß es: Das Pilotprojekt sei „ein klares Signal“ dafür, dass die Partner gemeinsam einen Linienverkehr aufbauen wollten. Die Fahrzeit für einen Güterzug beträgt den Angaben zufolge beispielsweise von Hirtshals nach Duisburg im Ruhrgebiet etwa 20 Stunden.
EVN