GELSENKIRCHEN | Die städtische Verkehrsgesellschaft der niederländischen Hauptstadt, GVB Amsterdam, hat mit Schalke Locomotives einen Vertrag über die Lieferung von Hybridloks unterzeichnet.
GVB Amsterdam erhält laut Mitteilung des Herstellers zwei ModuTrac-Lokomotiven, die ihre Energie aus einer Stromschiene oder den verbauten Lithiumbatterien beziehen können.
Das Besondere an der ModuTrac-Lokomotive ist ihr austauschbares Powerpack, mit dem sie von Diesel- auf Batteriebetrieb umgestellt werden kann. Mit einem zusätzlichen Stromabnehmer ausgestattet, kann dieser Loktyp auch als Multimode-Einheit betrieben werden.
Schalke Locomotives mit Sitz in Gelsenkirchen hat sich auf Bergbaulokomotiven, Nahverkehrslokomotiven und Spezialausrüstungen spezialisiert und ist in diesem Nischenmarkt seit 1872 aktiv.
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