KALTENKIRCHEN | Die Nordbahn stellt erst im Februar 2024 auf elektrisch betriebene Akkuzüge um.
Der ursprüngliche Termin vom 10. Dezember sei nicht zu halten, sagte ein Unternehmenssprecher. Grund dafür sei, dass die DB-Netz die Oberleitungsinsel in Heide nicht rechtzeitig fertiggestellt hat, so der Nordbahn-Sprecher weiter. Diese werde erst Anfang des kommenden Jahres abgenommen. Dadurch verzögere sich die Inbetriebnahme der Akkuzüge.
Derzeit wird den Angaben zufolge noch getestet, ob auf der Strecke zwischen Neumünster und Bad Oldesloe schon früher erste Akkuzüge fahren können. Ansonsten werde weiter auf die bisherigen Dieseltriebzüge gesetzt.
In Schleswig-Holstein gibt es kaum Oberleitungen, daher werden Akkuzüge eingesetzt und diese an einzelnen elektrifizierten Stellen aufgeladen.
Die Nordbahn bedient die Linien von Büsum nach Neumünster (RB 63), von Neumünster nach Bad Oldesloe (RB 82), von Husum nach St. Peter-Ording (RB 64), zwischen Kiel, Eckernförde und Flensburg (RB 73/RB 73) sowie zwischen Kiel, Rendsburg und Husum (RB 74/RB 75).
dpa