Bau und Planung der Anbindung des Ostseetunnels werden teurer und dauern länger als erwartet. Was das für den Sundtunnel und…
weiterlesenBauprojekt
Pünktliche Inbetriebnahme der Fehmarnbeltquerung wackelt
Nach bisherigen Planungen sollte der Ostseetunnel zwischen Deutschland und Dänemark 2029 in Betrieb gehen. Doch Verzögerungen machen wohl einen neuen…
weiterlesen
Jetzt wird in München entlang der gesamten zweiten Stammstrecke gebaut
Jahrelange Bauarbeiten, mehrere Milliarden Euro Kosten: Der Bau der zweiten Stammstrecke in München erreicht mit dem Start im Osten seine…
weiterlesen
Studie: In Deutschland fehlen 10.000 Bauplaner
Für die Bauprojekte im Rahmen des Sondervermögens Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK) fehlen in Deutschland offenbar massiv Fachkräfte.
weiterlesen
Projektgesellschaft: Fehmarnbelttunnel verzögert sich wohl
Die milliardenschwere Fehmarnbeltquerung zwischen Deutschland und Dänemark gilt als eines der größten Bauprojekte Europas. Der Zeitplan droht jedoch zu scheitern.
weiterlesen
Neuer Bahnhof in Hamburg Altona bis 2027 – Bahn hält an Termin fest
Seit vier Jahren wird in Hamburg ein neuer Bahnhof gebaut. In gut zwei Jahren sollen dort Züge halten und abfahren,…
weiterlesen
Blick auf Ostseetunnel-Baustelle aus sechs Metern Höhe
Eine sechs Meter hohe Aussichtsplattform aus gestapelten Containern bietet bei Puttgarden auf Fehmarn einen Überblick über die Baustelle des Ostseetunnels…
weiterlesen
Verkehrsministerium möchte Gespräche über Fehmarn-Zeitplan
Der Zeitplan für den Tunnel unter dem Fehmarnsund ist nicht zuhalten. Auch beim Fehmarnbelt drohen Verzögerungen. Das Bundesverkehrsministerium sieht Gesprächsbedarf…
weiterlesen
Streit um Schienenanbindung zum Fehmarnbelttunnel – Gericht weist Klagen ab
Die Bauarbeiten für den Fehmarnbelttunnel nach Dänemark laufen, aber um die Schienenanbindung auf deutscher Seite gab es Streit. Das Bundesverwaltungsgericht…
weiterlesen