Meldungen

Was den Ausbau der Schiene in Hessen bremst

Da wird seit Jahren über neue Schienen gesprochen, und plötzlich wackelt die Finanzierung – das Beispiel „Wallauer Spange“ zeigt, wie komplex Ausbauvorhaben bei der Bahn sind. Woran hakt es?

Gefährlicher Trend – Mehr Trainsurfer in Hamburg

Wenn man sich freiwillig außen an fahrenden Bahnen festhält, nennt man das trendig „Trainsurfing“. Es ist nicht nur gefährlich, sondern auch eine Straftat. In Hamburg gehen die Zahlen nach oben.

GdP reagiert zurückhaltend auf SPD-Pläne zur Bahn-Sicherheit

Mit Zurückhaltung reagiert die Gewerkschaft der Polizei auf SPD-Pläne zur Bündelung von Bahn-Sicherheitsdiensten in einem „Zentralen Objektschutz Bahn“. Es fehlten zentrale Details zu Aufgaben, Status, Finanzierung und Rolle der Bahn.

Finanzierung gesichert: 22 neue Straßenbahnen für Mainz

Die Mainzer Verkehrsgesellschaft investiert in 22 neue Straßenbahnen. Ein Bankenkonsortium unter Führung der DAL/Deutsche Leasing Finance stellt dafür ein Konsortialdarlehen über mehr als 100 Millionen Euro bereit.

DB InfraGO: Philipp Nagl rechnet mit Jahrzehnt der Sanierungen

Der Chef der Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGO, Philipp Nagl, erwartet eine schrittweise Besserung des Schienennetzes. Die Sanierungen würden aber rund ein Jahrzehnt dauern. Trotz Belastungen hält er am Konzept kompletter Korridorsperrungen fest.

▶ VIDEO: So lief die Betriebsaufnahme zum Start der Hermann-Hesse-Bahn ab

Nach über 40 Jahren Stillstand ist die Bahnstrecke zwischen Calw und Weil der Stadt wieder in Betrieb gegangen. Seit dem 1. Februar verkehren auf der Hermann-Hesse-Bahn nun wieder regelmäßig Züge – zunächst im Stundentakt, ab Frühjahr alle 30 Minuten. Wir haben die Betriebsaufnahme vor Ort begleitet.

Umfrage: Reiselust der Deutschen bleibt ungebrochen

Die Deutschen sind laut einer repräsentativen Umfrage so reiselustig wie seit 20 Jahren nicht mehr. Doch es muss kein Fernziel sein. In den vergangenen Jahren blieben viele Urlauber in Deutschland.

BEG startet neue Ausschreibung für Bahnlinie München–Prag

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft und das tschechische Verkehrsministerium haben die Ausschreibung für den Betrieb der Bahnverbindung München–Prag neu gestartet. Nach einem gescheiterten ersten Anlauf soll der Verkehr ab Ende 2031 langfristig gesichert werden.