In Gądki bei Posen entsteht ein neues Siemens-Servicezentrum für Lokomotiven. Die 4.300 Quadratmeter große Anlage soll 2027 eröffnet werden und…
weiterlesenBahnindustrie
Neue Wege bei der Instandhaltung von Rangierlokomotiven
Ein neues Verfahren von Captrain, Liebherr und Demtech soll die Instandhaltung älterer Rangierlokomotiven vereinfachen. Dabei wird ein vormontierter Motor samt…
weiterlesen
Knorr-Bremse erhält ersten europäischen DAK-Ausrüstungsvertrag
Knorr-Bremse und die ÖBB Rail Cargo Group haben einen Vertrag zur Ausrüstung eines Güterzugs mit der Digitalen Automatischen Kupplung geschlossen.…
weiterlesen
120-Tonnen-Lokomotive unter Planen zur InnoTrans transportiert
Ein Schwertransport hat eine rund 120 Tonnen schwere Lokomotive zum Berliner Messegelände gebracht. Bei dem verhüllten Fahrzeug soll es sich…
weiterlesen
CAF erzielt 273 Kilometer Reichweite mit Batterie-Triebzug
Ein batterieelektrischer Triebzug von CAF hat bei einem Reichweitentest im nordrhein-westfälischen Wildenrath 273 Kilometer ohne externe Energiezufuhr zurückgelegt. Zum Einsatz…
weiterlesen
GBM fertigt Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeuge für DB InfraGO
Für die Modernisierung der Oberleitungsinstandhaltung setzt die Deutsche Bahn die Zusammenarbeit mit GBM Gleisbaumechanik fort. Der Hersteller soll zunächst 23…
weiterlesen
Voestalpine entwickelt akustische Überwachung für Radsatzlager
Ein neues Messsystem von Voestalpine Railway Systems soll Schäden an Radsatzlagern frühzeitig erkennen. Der Zentrak Acoustic Monitoring Sensor wertet akustische…
weiterlesen
Stadler übernimmt Service für CapMetro-GTW in Austin
Für die zehn GTW-Diesel-Gelenktriebzüge von CapMetro in Austin beginnt ab Januar 2027 eine neue fünfjährige Servicevereinbarung mit Stadler. Zwei Verlängerungsoptionen…
weiterlesen