Vier neue Zweiwege-Arbeitsfahrzeuge sollen die Münchner Tram widerstandsfähiger für den Winter machen. Das erste Fahrzeug wurde auf der InnoTrans in Berlin an die Stadtwerke München und die MVG übergeben.
Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) erweitern ihren Fuhrpark um vier neue Zweiwege-Arbeitsfahrzeuge für den Trambetrieb. Das erste Fahrzeug wurde auf der InnoTrans in Berlin übergeben. Laut Mitteilung ersetzen zwei der Fahrzeuge ältere Unimog, während zwei weitere den Fuhrpark ergänzen. Die Fahrzeuge sollen vor allem für Räum- und Streuarbeiten im Winter eingesetzt werden.
Auch außerhalb der Wintermonate sind die Unimog für verschiedene Aufgaben vorgesehen. Dazu zählen der Rückschnitt von Büschen und Sträuchern, die Reinigung von Haltestellen, Einsätze auf Baustellen und Kranarbeiten.
Die Fahrzeuge basieren auf dem Fahrgestell des Unimog U 423. Das Unternehmen Henne Nutzfahrzeuge stattet sie unter anderem mit Streueinrichtung, Räumschild, Mähwerk, Sauger und Kran aus. Eine Zweiwege-Einrichtung von der G. Zwiehoff GmbH ermöglicht den Einsatz auf Straße und Schiene sowie ein schnelles Aufgleisen im Tramnetz.
Die einheitliche Fahrzeugbasis soll den betrieblichen Einsatz und die Schulung des Fahrpersonals erleichtern. Alle vier Fahrzeuge verfügen nach Angaben von SWM und MVG über einen modernen Arbeitsplatz und können über das ITCS-Betriebsleitsystem von der MVG-Leitstelle überwacht werden.
Das modulare Konzept ermöglicht eine Anpassung der Fahrzeuge an unterschiedliche Aufgaben. Die Anschaffung ist Teil einer Strategie für eine resilientere Tram in München. Darüber hinaus wollen SWM und MVG weitere rein schienengebundene Arbeitsfahrzeuge beschaffen.
EVN