Die Appenzeller Bahnen modernisieren ihre Fahrzeugflotte auf der historischen Zahnradstrecke Rorschach–Heiden. Stadler liefert zwei neue Triebwagen für insgesamt 17,5 Millionen Franken, die ab Ende 2028 den Betrieb übernehmen sollen.
Für die Bergstrecke Rorschach–Heiden investieren die Appenzeller Bahnen (AB) in neue Zahnradtriebwagen. Der Schienenfahrzeughersteller Stadler baut zwei Triebwagen im Wert von 17,5 Millionen Schweizer Franken, die Ende 2028 in Betrieb gehen sollen, teilte das Unternehmen am Freitag mit.
Die 21 Meter langen Haft- und Zahnradtriebwagen werden die bestehenden Fahrzeuge aus den Jahren 1953, 1967 und 1998 ersetzen, deren Betriebsgenehmigung Ende 2028 ausläuft. Die neuen Züge bieten laut Herstellerangaben einen niedrigen Einstieg, zwei Rollstuhlplätze, Klimaanlage, Infotainment und Ladestationen sowie einen erhöhten Reisekomfort durch eine wieder eingeführte 1. Klasse mit Panoramasitzen neben dem Führerstand.
Die Triebwagen sind für den späteren vollautomatisierten Betrieb im GoA4‑Standard vorbereitet und bieten dank geringeren Gewichts und neuer Technologien niedrigere Energie‑ und Wartungskosten. Im Sommersaisonbetrieb bleibt der Einsatz offener Beobachtungswagen bestehen.
Finanziert wird das Projekt gemeinsam durch den Bund sowie die Kantone St. Gallen und Appenzell Ausserrhoden. Die Bahnstrecke Rorschach–Heiden wurde 1875 eröffnet und feierte in diesem Jahr ihr 150‑jähriges Bestehen.
EVN