Zum Fahrplanwechsel ist das neue elektronische Stellwerk in Deggendorf in Betrieb genommen worden. Mit der modernen Technik wird die Steuerung und Überwachung des Bahnverkehrs zentralisiert und die Qualität im Zugbetrieb verbessert.
Die DB InfraGO hat im Bahnhof Deggendorf ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW) in Betrieb genommen. Laut Mitteilung der Deutschen Bahn ersetzt die Anlage die bisherige Relaistechnik und ermöglicht künftig eine ferngesteuerte Überwachung und Steuerung der Züge von Landau (Isar) aus. Das Projekt ist Teil der umfassenden Modernisierung der Bahninfrastruktur in Bayern, mit der die Pünktlichkeit und Effizienz des Zugverkehrs erhöht werden sollen. Insgesamt investierten Bund und Deutsche Bahn rund 17,5 Millionen Euro in das Vorhaben.
Mit dem neuen Stellwerk können die Züge im Deggendorfer Hauptbahnhof flexibel über 25 Fahrstraßen geleitet werden. Zum Projekt gehörten der Bau eines Technikmodulgebäudes, die Installation von 19 Signalen, 29 Achszähleinrichtungen sowie die Verlegung von rund 27 Kilometern Signalkabel. Die moderne Sicherungstechnik schafft zudem Grundlagen für zukünftige Erweiterungen wie Gleisverlängerungen oder Spurplananpassungen. Die DB InfraGO sieht in der Inbetriebnahme einen wichtigen Schritt zur Digitalisierung des Bahnbetriebs in Niederbayern. Das neue Stellwerk soll langfristig für mehr Betriebsqualität und Stabilität im Schienennetz sorgen.
EVN