Auf der „kleinen Murrbahn“ sollen bald wieder S-Bahnen fahren – zunächst aber nur im Pendelverkehr.
Nach dem Unwetter mit Starkregen Ende Juni, bei dem durch Erdrutsche und Murgänge die „kleine Murrbahn“ auf einer Länge von etwa zehn Kilometern zum Teil erheblich zerstört wurde, hat die Deutsche Bahn eigenen Angaben zufolge die Gleisanlagen mit umfangreichen Reparatur- und Präventionsmaßnahmen wieder instandgesetzt.
Ab dem 15. Dezember 2024 sollen wieder S-Bahnen zwischen Marbach (Neckar) und Backnang verkehren. Allerdings werde anfänglich nur ein stündlicher Pendelverkehr von 5 bis 10 Uhr und von 13 bis 19 Uhr angeboten, wie ein Bahnsprecher mitteilte.
Maßgeblich für den Stundentakt sei, dass vorübergehend alle Züge noch mit deutlich verminderter Geschwindigkeit fahren müssten und sich dadurch in beide Richtungen etwa um acht Minuten längere Fahrzeiten ergeben. „Damit sich vom Zugbetrieb auf der eingleisigen Strecke keine Verzögerungen in das S-Bahn-Netz übertragen, fahren die S4-Züge zwischen Marbach und Backnang bis auf Weiteres im Pendelverkehr“, so der Sprecher weiter. In Marbach bestünde dann jeweils Anschluss von und nach Stuttgart Schwabstraße. Die S-Bahnen der S4 zwischen Marbach und Stuttgart Schwabstraße fahren von montags bis samstags tagsüber durchgängig im 15-Minuten-Takt, darüber hinaus im Halbstundentakt.
Auch Güterzüge könnten die Strecke ab Mitte Dezember wieder nutzen. Zudem soll die „kleine Murrbahn“ Anfang 2025 für Umleitungen während baubedingter Streckensperrungen zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Waiblingen zur Verfügung stehen.
LESEN SIE AUCH
EVN