MÜNCHEN | Der Zughersteller Siemens Mobility und der polnische Schienenfahrzeugvermieter Cargounit haben einen Rahmenvertrag über den Kauf von bis zu 100 Lokomotiven unterzeichnet.
Ein erster Vertrag sieht die Bestellung von zunächst 30 Vectron-Loks und die Option auf 60 weitere Maschinen vor. Ein zweiter Vertrag umfasst darüber hinaus zehn Smartron-Loks, wie die Siemens-Tochter kürzlich mitteilte. Die ersten Lieferungen sind laut Mitteilung für 2025 geplant.
Mit diesem neuen Auftrag wird das Unternehmen künftig über insgesamt 66 Vectron- und 18 Smartron-Lokomotiven verfügen. Die Zusammenarbeit zwischen Siemens Mobility und Cargounit geht auf das Jahr 2018 zurück, als eine einzelne Vectron MS-Lokomotive erworben wurde, wie es hieß.
„In den kommenden Jahren wollen wir weiterhin ältere Lokomotiven durch hochzuverlässige, schadstoffarme Lokomotiven ersetzen“, erklärte Cargounit CEO Łukasz Boroń. „Wir sind zuversichtlich, dass Cargounit von diesem Modernisierungstrend in den mittel- und osteuropäischen Ländern profitieren wird.“
Die bestellten Vectron Lokomotiven der Mehrsystemvariante haben eine Leistung von 6,4 Megawatt (Wechselstrom) bzw. 6,0 Megawatt (Gleichstrom). Sie werden mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet und können unter anderem in Polen, Deutschland, Österreich, Tschechien, der Slowakei, Ungarn, den Niederlanden, Rumänien, Slowenien, Kroatien, Serbien, Italien, Bulgarien und Belgien eingesetzt werden. Die Smartron-Loks sind für Einsätze in Deutschland, Bulgarien oder Rumänien vorgesehen.
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EVN