Der Landkreis Nordsachsen hat laut einer Untersuchung der Denkfabrik Agora Verkehrswende die schlechteste ÖPNV-Anbindung in Sachsen. Landrat Kai Emanuel kritisiert…
weiterlesenVerkehrspolitik
VCD fordert Trassenpreisreform zum Schutz des Schienennahverkehrs
Vor der Verkehrsministerkonferenz in dieser Woche drängt der Verkehrsclub Deutschland auf eine Reform der Trassenpreise. Der Verband warnt vor möglichen…
weiterlesen
VNEI drängt auf mehr Geld für nichtbundeseigene Bahnen in Bayern
Rund 600 Kilometer öffentliche Bahnstrecken betreiben nichtbundeseigene Eisenbahnen in Bayern. Der VNEI sieht einen jährlichen Erneuerungsbedarf von 20 bis 24…
weiterlesen
NRW: Bund muss Nahverkehr „solide finanzieren“
Für die Nutzung des Schienennetzes zahlen Verkehrsunternehmen einen Trassenpreis. Der soll in den nächsten beiden Jahren kräftig steigen. Folge könnten…
weiterlesen
Schleswig-Holstein fordert Reform der Trassenpreise zur Entlastung der Länder
Steigende Schienenmaut und drohende Zugausfälle setzen die Länder im Regionalverkehr unter Druck. Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen fordert deshalb, investitionsbedingte…
weiterlesen
Berlin: Was Rot-Grün-Rot bei Mobilität und Nahverkehr vorhaben
Vier Wochen nach der Wahl zum Berliner Abgeordnetenhaus haben sich Linke, Grüne und SPD auf ein Sondierungspapier geeinigt. Was die…
weiterlesen
VDV fordert Entlastung bei Trassenpreisen für Güterbahnen
Bis zu 102 Prozent mehr für bestimmte Transporte: Der Branchenverband VDV warnt vor drastischen Preissteigerungen im Schienengüterverkehr ab 2028. Er…
weiterlesen
Schienennetz: Fünf Forderungen für einen verlässlichen Nahverkehr
Volle Schienen, knappe Kapazitäten und Konkurrenz um Trassen: Der Bundesverband SchienenNahverkehr sieht den Regionalverkehr unter Druck. Mit fünf Forderungen an…
weiterlesen
Bahn rechnet mit mehr Menschen am Hamburger Hauptbahnhof
Regionalzug nach Bremen? ICE in den Süden? Am Hamburger Hauptbahnhof herrscht häufig Gedränge. Die Bahn kontrolliert Zugänge und setzt Mitarbeiter…
weiterlesen