Jetzt erst 2026 und mehr als 200 Millionen Euro teuer: Warum die Reaktivierung der historischen Bahnstrecke weiter auf sich warten…
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Pro Bahn: Generalsanierung der Rheinstrecke ist vordringlich
Die Bahn hat eine neue Chefin – und es gibt ein neues Konzept. Worauf es jetzt aus Sicht des Fahrgastverbands…
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Saarland will zwei alte Bahnstrecken reaktivieren
Bis tatsächlich wieder Personenzüge rollen, wird es Jahre dauern. Die Planungen zur Reaktivierung der Strecken sind jetzt angelaufen.
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Acht Bahnstrecken in Rheinland-Pfalz für mögliche Reaktivierung übrig
Welche stillgelegten Bahnstrecken eignen sich in Rheinland-Pfalz für eine Reaktivierung? Diese Frage wurde mit einer Kosten-Nutzen-Untersuchung beantwortet. Jetzt liegen die…
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Vereinfachte Bebauung von alten Bahnflächen
Viele Kommunen schielen auf ungenutzte Bahnflächen, um dort Wohnraum zu schaffen. Bisher ist es rechtlich schwer möglich, dort zu bauen.…
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BSW-Abgeordneter fordert Neubelebung der Herrnhuter Bahn
Immer wieder wird in Sachsen die Reaktivierung alter Bahnstrecken ins Gespräch gebracht. So auch bei der Herrnhuter Bahn. Doch dies…
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Kabinett unterstützt flexible Nutzung stillgelegter Bahnflächen
Das Bundeskabinett hat eine Formulierungshilfe für einen Gesetzentwurf zur Änderung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes verabschiedet. Diese Änderung soll laut Mitteilung des…
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Reaktivierung von Bahnstrecken in Niedersachsen schreitet voran
In den vergangenen Jahrzehnten wurden zahlreiche Bahnverbindungen aufgegeben. Bei der anvisierten Trendumkehr ist Niedersachsen nun vorangekommen.
Streckenreaktivierung Homburg–Zweibrücken: Bahn und Vorhabenträger informieren über Stand
Bei einer Informationsveranstaltung haben die Deutsche Bahn (DB), die Mobilitätsministerien des Saarlands und des Landes Rheinland-Pfalz sowie der Zweckverband ÖPNV…
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