Für zehn Tage sind im Moment die meisten Gleise im Kölner Hauptbahnhof gesperrt – für ein Stellwerk, das noch gar…
weiterlesenFernverkehr
Flixtrain bereit zum harten Wettbewerb um Bahn-Kunden
Im Fernverkehr auf deutschen Schienen herrscht bislang wenig Wettbewerb. Das könnte sich in den kommenden Jahren ändern. Ein kleiner Konkurrent…
weiterlesen
Sperrung am Kölner Hauptbahnhof – Erster Werktag mit Ersatzverkehr für Pendler
Im Kölner Hauptbahnhof fahren zehn Tage lang keine Fernzüge, auch der Regionalverkehr ist bis auf eine Linie von der Sperrung…
weiterlesen
Sperrung am Kölner Hauptbahnhof – tagelang kein Fern- und Regionalverkehr
Im Kölner Hauptbahnhof fahren jetzt zehn Tage lang keine Fern- und Regionalzüge mehr. Und schon 2026 kommt die nächste Sperrung.…
weiterlesen
Höhere Trassenpreisförderung für Allianz pro Schiene „gutes Signal“
Die Entscheidung des Haushaltsausschusses, die Trassenpreisförderung für Fernzüge und Güterbahnen anzuheben, bezeichnet der Branchenverband Allianz pro Schiene als „gutes Signal“.…
weiterlesen
Tagelange Sperrung am Kölner Hauptbahnhof – Was jetzt passiert
Der Kölner Hauptbahnhof schläft sonst nie. Doch jetzt fahren zehn Tage lang nur noch S-Bahnen durch das Zentrum der Millionenstadt.…
weiterlesen
Minister: Kölner Bahnsperrung ein “Stück aus dem Tollhaus”
Zehn Tage Sperrung am Kölner Hauptbahnhof – und alles für ein Stellwerk, das wegen Software-Problemen noch nicht startklar ist. NRW-Verkehrsminister…
weiterlesen
“Verlässlichkeit statt Kostenexplosion” – Politik dämpft starken Anstieg der Trassenpreise
Die Trassenpreise für das Schienennetz drohten deutlich zu steigen. Weil dadurch wohl auch das Bahnfahren teurer geworden wäre, greift die…
weiterlesen
Bundestag dämpft Anstieg der “Schienenmaut”
Die Trassenpreise für das Schienennetz drohten deutlich zu steigen. Weil dadurch wohl auch das Reisen mit dem Zug teurer geworden…
weiterlesen