In Oslo ist das erste moderne funkbasierte Signalsystem Norwegens für den U-Bahn-Betrieb in Betrieb genommen worden. Die neue Technologie steigert…
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Halb autonom: Neue Technik für Frankfurter U-Bahnen
Die VGF investiert 200 Millionen Euro in moderne Steuerungssysteme. Der wichtigste Vorteil: Weniger Abstand zwischen den Zügen. Ab 2027 könnte…
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Hamburger Hochbahn testet engere Abstände von U-Bahnen
Das Hamburger Verkehrsunternehmen plant einen 100-Sekunden-Takt für die U2 und die U4. Damit das möglich wird, sollen bestehende Abstandsregeln wegfallen.
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