Neubau oder Ausbau der Bestandsstrecke? Bürgerinitiativen und Politik streiten um den Brenner-Nordzulauf – und eine Entscheidung im Parlament steht noch…
weiterlesenBahnausbau
Bundesregierung fehlt weiter Geld für den Bahnausbau
Dem Bundesverkehrsministerium fehlen bis 2029 rund zwei Milliarden Euro für fertig geplante Bahnprojekte. Mehrere Vorhaben wie die Elektrifizierung der Mitte‑Deutschland‑Verbindung und die Wallauer Spange…
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Wirtschaftskammern fordern Tempo beim Ausbau von Bahnstrecke
Wirtschaft und Pendler warten: Warum kommt die Strecke Chemnitz–Leipzig einfach nicht voran? Die IHK machen Druck auf die Deutsche Bahn.
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Bahn-Baustellen in Baden-Württemberg im Jahr 2026
Ob Hochrheinbahn, Südbahn oder S-Bahn Stuttgart: Bauarbeiten bringen 2026 erhebliche Einschränkungen für Pendler und Reisende. Hier gibt es die wichtigsten…
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Rheinland-Pfalz zeigt sich für Ausbau der Eifelstrecke optimistisch
Nach der Flutkatastrophe ist die Eifelstrecke wieder aufgebaut worden. Derzeit wird sie elektrifiziert. Politik und Wirtschaft hoffen auf mehr.
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Regionalbahnen rollen wieder komplett durchs Ahrtal
Nach dem offiziellen Startschuss mit prominenten Fahrgästen am Freitag fahren nun wieder regelmäßig Regionalbahnen durchs Ahrtal. Bei der Flut 2021…
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Nur wenige neue Bahnstrecken in Betrieb genommen
Trotz ausgerufener Verkehrswende entstehen in Deutschland kaum neue Bahnstrecken: Seit 2016 wurden nur 240 Kilometer gebaut – so wenig wie seit 1991 nicht…
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Vier Jahre nach der Flut: “Die Bahn ist zurück im Ahrtal”
Bei der Flut 2021 war die Bahnstrecke im Ahrtal zerstört worden. Nach knapp viereinhalb Jahren ist sie wieder komplett befahrbar…
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Neue Ahrtalbahn nimmt Betrieb auf – Was seit der Flutkatastrophe passiert ist
Viereinhalb Jahre nach der Flutkatastrophe im Ahrtal sollen Züge wieder durchgehend auf der Ahrtalbahn fahren können. Die Deutsche Bahn eröffnet…
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