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6,2 Millionen Euro für Themars neuen Bahnhof

Mehr als 250 Reisende steigen in Themar täglich im Schnitt ein oder aus. Nun gibt es neue Wetterschutzhäuser und eine Fahrradabstellanlage – doch auch für die Holzverladung wurde investiert.

VNEI drängt auf mehr Geld für nichtbundeseigene Bahnen in Bayern

Rund 600 Kilometer öffentliche Bahnstrecken betreiben nichtbundeseigene Eisenbahnen in Bayern. Der VNEI sieht einen jährlichen Erneuerungsbedarf von 20 bis 24 Millionen Euro und fordert ein dauerhaftes Förderprogramm sowie einfachere Verwaltungsverfahren.

6,2 Millionen Euro für Themars neuen Bahnhof

Mehr als 250 Reisende steigen in Themar täglich im Schnitt ein oder aus. Nun gibt es neue Wetterschutzhäuser und eine Fahrradabstellanlage – doch auch für die Holzverladung wurde investiert.

VNEI drängt auf mehr Geld für nichtbundeseigene Bahnen in Bayern

Rund 600 Kilometer öffentliche Bahnstrecken betreiben nichtbundeseigene Eisenbahnen in Bayern. Der VNEI sieht einen jährlichen Erneuerungsbedarf von 20 bis 24 Millionen Euro und fordert ein dauerhaftes Förderprogramm sowie einfachere Verwaltungsverfahren.