Für die Deutsche Bahn werden 20 weitere Gleisarbeitsfahrzeuge vom Typ GAF 100 durch die GBM Gleisbaumechanik modernisiert. Die umfassend erneuerten Fahrzeuge sollen bis 2028 übergeben werden.
Die GBM Gleisbaumechanik mit Sitz in Brandenburg an der Havel und die Deutsche Bahn haben eine Vertragserweiterung zur Modernisierung von 20 Gleisarbeitsfahrzeugen des Typs GAF 100 geschlossen. Wie das Unternehmen mitteilte, werden die Fahrzeuge im Werk im Brandenburger Ortsteil Kirchmöser vollständig demontiert und technisch grundlegend erneuert.
Im Zuge der Arbeiten werden unter anderem Antriebsstrang, Radsätze, Fahrerkabine und Ladekran ersetzt. Ziel sei es, Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Effizienz der Nebenfahrzeuge zu steigern und deren Lebensdauer deutlich zu verlängern. Die modernisierten Fahrzeuge sollen bis 2028 an die Deutsche Bahn ausgeliefert werden. Eine Option zur Überarbeitung weiterer 20 Fahrzeuge soll in den kommenden drei Monaten gezogen werden.
“Mit der Modernisierung dieser Flotte von letztlich dann 65 Fahrzeugen des Typs GAF 100 leisten wir einen direkten Beitrag zur Modernisierung des deutschen Schienennetzes und zur Verkehrswende”, sagte Geschäftsführer Harald Robl.
Der Auftrag stärke den Standort nachhaltig, wie es hieß. Zur Umsetzung plant das Unternehmen die Schaffung einer zweistelligen Zahl neuer Arbeitsplätze, insbesondere in technischen Berufen und im Ingenieurwesen.
EVN