Stadler hat einen Auftrag über 35 dieselelektrische Lokomotiven für die türkische TCDD Taşımacılık erhalten. Neben der Lieferung umfasst der Vertrag Wartung und Ersatzteile. Die EURO4001 soll Emissionen deutlich senken und die Interoperabilität stärken.
Der Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler hat nach eigenen Angaben einen Vertrag mit der türkischen Bahngesellschaft TCDD Taşımacılık A.Ş. über die Lieferung von 35 dieselelektrischen Lokomotiven des Typs EURO4001 unterzeichnet. Der Auftrag umfasst neben Ersatzteilen, Verbrauchsmaterialien und Spezialwerkzeugen auch Testgeräte sowie Wartungs- und Reparaturleistungen für drei Jahre.
Die Lokomotiven werden im Stadler-Werk in Valencia gefertigt. Bei Service und Inbetriebnahme arbeitet Stadler mit Stadler Service Türkiye sowie den türkischen Partnern AYKAL Group A.Ş. und CERTIFER Türkiye zusammen. Nach Unternehmensangaben wurden bereits mehr als 400 Lokomotiven der EURO-Familie in mehrere europäische Länder sowie nach Uruguay und in die Türkei verkauft.
Die EURO4001 ist für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Strecken konzipiert – und ermöglicht auch den Verkehr bei steilen Steigungen. Sie erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und reduziert laut Herstellerangaben Feinstaub um mehr als 90 Prozent sowie Stickoxide und Kohlenwasserstoffe um über 50 Prozent im Vergleich zu älteren Fahrzeugen. Zudem entspricht sie den europäischen TSI-Interoperabilitätsanforderungen und ist mit ETCS Level 2 sowie dem türkischen ATS-System ausgerüstet.
Hintergrund des Auftrags ist der Ausbau des türkischen Schienengüterverkehrs. Die Türkei positioniert sich als Transitland zwischen Europa, Asien und dem Nahen Osten und investiert in die Modernisierung ihrer Flotte. Bis 2030 soll das jährliche Transportvolumen im Containerverkehr deutlich gesteigert werden.
EVN