Die Aufgabenträger wollen den S-Bahn-Betrieb in Hannover ab 2021 an die NordWestBahn vergeben. Allerdings ist eine endgültige Entscheidung zur Vergabe der künftigen Verkehrsleistungen weiter offen, nachdem der unterlegende Bieter und heutige Betreiber, die DB Regio AG, im Juni einen Nachprüfungsantrag gestellt hatte.
Die S-Bahn Hannover soll nach dem Willen der hannoverschen Regionsversammlung ab 2021 für zehn Jahre von der Osnabrücker NordWestBahn (NWB) betrieben werden. Nach Bekanntwerden der Entscheidung vor rund zwei Monaten stellte die Deutsche Bahn, die bislang den S-Bahn-Verkehr im Großraum der niedersächsischen Landeshauptstadt betreibt, im Juni einen Nachprüfungsantrag. Eine mündliche Verhandlung vor der Vergabekammer Lüneburg soll in den nächsten Wochen stattfinden. Laut einem Artikel der Neuen Deister Zeitung könnte eine Vergabeentscheidung möglicherweise schon im August fallen, spätestens aber zum 28. September 2018. Gegen das Votum kann beim Oberlandesgericht Einspruch eingelegt werden.
Nach Angaben lokaler Medien gab die Transdev-Tochter NWB im vorangegangenen Ausschreibungsverfahren das günstigste Angebot ab. Es soll 14,6 Prozent unter dem Erwartungswert der Aufgabenträger gelegen haben.
Wie bislang offenbar feststeht, soll die Deutsche Bahn das S-Bahn-Betriebswerk in Hannover behalten. Sollte die NWB keinen Wartungsvertrag mit der DB abschließen wollen, soll das Werk mit anderen Aufträgen ausgelastet werden, berichtet die Zeitung weiter. Angesichts der Erfahrungen bei Vergaben andernorts haben sich die Aufgabenträger – zu denen die Region Hannover, die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) gehören – zudem die Option vorbehalten, den Starttermin des neuen Verkehrsvertrages bei einem längeren Gerichtsverfahren entsprechend verschieben zu können.
red