BayernLB und DAL strukturieren die Finanzierung von 13 Hybrid-Oberleitungsfahrzeugen für Plasser Robel Services zur Nutzung durch die DB InfraGO AG. Die Maschinen sollen emissionsarme Instandhaltung ermöglichen und das Infrastrukturprogramm unterstützen.
Die BayernLB und die DAL Deutsche Anlagen-Leasing finanzieren 13 Oberleitungsinstandhaltungsfahrzeuge für die Plasser Robel Services GmbH, die vom Infrastrukturbetreiber der Deutschen Bahn, DB InfraGO, eingesetzt werden sollen. Wie die Unternehmen mitteilten, handelt es sich um Hybrid-Fahrzeuge des Typs CatenaryCrafter 15.4 E3, produziert von Plasser & Theurer.
Die Fahrzeuge sind für die Instandhaltung und Modernisierung von Oberleitungen vorgesehen und ergänzen den bestehenden Maschinenpool von DB InfraGO. Sie verfügen über einen elektrischen Antrieb über Oberleitung und Batterie, können im Arbeitsbetrieb rein batterieelektrisch fahren und sind zusätzlich mit einem dieselelektrischen Powerpack ausgestattet. Dadurch sollen emissionsarme Einsätze, unter anderem in Tunneln, ermöglicht werden.
Die Finanzierung deckt laut Mitteilung eine vierjährige Bauphase sowie eine zweijährige Endfinanzierung ab und wird in Form eines individuellen Mietkauf-Modells umgesetzt. BayernLB stellt die Mittel im Rahmen ihres Sustainable Financing Frameworks bereit, während DAL gemeinsam mit der Bank Strukturierung und Arrangement übernimmt.
Nach Angaben der Beteiligten soll die Investition zur Modernisierung des Schienennetzes beitragen und die langfristige Leistungsfähigkeit der Infrastruktur stärken.
EVN